Стартер для МК

[ivanoff-iv]

проверь массу на двигателе - тестером на корпус двига и на кузов на измерении 20v и попроси кого нибудь стартер включить. ивыключатель массы неправильно, похоже, стоял - на двигателе масса оставалась, то лампочки и горели

[Levashov]

Спасибо огромаднейшее! Зачистил, прикрутил массу к двигателю покрепче... всё работает. И насчёт выключателя массы Вы правы - стоял неправильно.

[Джильбарс]

+ за@Levashov,

[Levashov]

В моём случае, всё ж таки, всё закончилось заменой дросселя и тягового реле к нему. По всей видимости, очистка провода массы на двигатель помогла провернуться залипшим "пятакам", законтачить износившимся щёткам или ещё каким контактам... я их почистил, конечно, но увидел, что за 7 лет всё это хозяйство сильно состарилось, а менять не так и дорого - 3300 р в Москве (если ставить, конечно, самому). После зачистки провода массы на двигатель он завёлся ещё раз семь, а потом заводился только при постукивании по стартёру молотком (если машина не на подъёмнике, стучать можно через металлическую трубку). Как я понял, тяговое реле стартёра неразборное... да, и ещё в книжке по ремонту ошибка - стартёр (по крайней мере, на моей машине 2008 г. в.) крепится двумя болтами на 17 (тот, который со стороны картера сцепления, весьма непросто найти)

[yuriq]

Подскажите, за что ещё может отвечать провод массы на двигатель. Тоже стартер не крутит и не щелкает. Реле в блоке предохранителей щелкает. Всё работает, свет, печка, музыка, спидометр горит. Но при повороте ключа кроме щелчка реле в предохранительном блоке ничего не происходит.

[Джильбарс]

Посмотри, целый ли предохранитель F2 в этом блоке.

[yuriq]

Предохранитель целый. На всякий случай даже поменял его на другой. 

[MIHAIL51]

 

 

кроме щелчка реле

"Щелчок" не показатель работоспособности реле! Проверь его!

[Джильбарс]

Посмотри, есть ли 12 вольт при повороте ключа на входе, выходе реле и втягивающей стартера хотя бы контролькой.

[yuriq]

Оказалось втягивающее. После стука по нему железкой заработало.