zver Posted September 21, 2011 Report Share Posted September 21, 2011 я тоже себе удалил катализатор и поставил вместо него пламегаситель из нержавейки удовольствие обошлось в 6000 руб.кстати если задумаете менять купите сразу колечко приемной трубы внутренний диаметр 60мм. Подходит вроде-бы от лексус rx 350 от средней части глушителя точно уже не помню.для надежности возьмите штангенциркуль. По цене в маршале отдал 600 руб (оригинал) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doktor230281 Posted September 21, 2011 Report Share Posted September 21, 2011 я тоже себе удалил катализатор и поставил вместо него пламегаситель из нержавейки удовольствие обошлось в 6000 руб.кстати если задумаете менять купите сразу колечко приемной трубы внутренний диаметр 60мм. Подходит вроде-бы от лексус rx 350 от средней части глушителя точно уже не помню.для надежности возьмите штангенциркуль. По цене в маршале отдал 600 руб (оригинал) а где нашел пламегаситель из нержавейки? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zver Posted September 22, 2011 Report Share Posted September 22, 2011 в тюнинг салоне по глушителям.выглядит такhttp://www.fox-exhaust.ru/images/product_images/popup_images/100_resonator_www.fox_exhaust.ru.jpgа так в разрезеwidth=300 height=179http://www.opel-omega.ru/uploads/monthly_01_2010/post-4272-1263332195.jpg[/img]колечко вот такоеwidth=271 height=300http://www.avtorif.ru/parts-photos/800x0x0/17451-20020x0E3D8521.jpg[/img]каталожный номер 17451-20020 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexei116rus Posted September 22, 2011 Report Share Posted September 22, 2011 В место первого ката на выпускном коллекторе ставьте прямую или поворотную трубу (в зависимости от конструкции). Второй кат, если удаляете, ставьте подходящий резонатор, пламягаситель, стронгер. По моему это одно и тоже. Вот вторую лямбду(датчик кислорода) надо обмануть. Это делается прошивкой (отрубание его вообще, и эбу не будет опрашивать его) Или народными средствами, утопить его в недра посадочного места. Последнее не знаю на сколько надо утопить, то есть не докрутить его до конца, используются шайбы. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kosster Posted September 23, 2011 Report Share Posted September 23, 2011 Ну да можно не шайбой, а выточить специальный переходник. В Своими руками есть я выкладывал.http://hostingkartinok.com/thumb/01201109/93fc9d3f3c81d8f49b88da5ae0542c16.pngЕдиственная поправочка центральное отверстие диаметр не 2 мм. а 3 мм. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
harley56 Posted September 23, 2011 Report Share Posted September 23, 2011 У мну давеча опять "колокольчики" зазвенели при сбросе газа - похоже опять кусок катализатора отвалился. Пробег 50тыр. Как думаете пора выбивать (первый катализатор)? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kosster Posted September 23, 2011 Report Share Posted September 23, 2011 Сними и глянь на просвет,да и визуально будет видно. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.