Geely GC6 плавают обороты на холостом ходу

[боганет]

Коллеги ..подскажите решение проблемы, если кто сталкивался..

пробег 45 тыс. на холодную и на горячую поднимаются до 1.5 -2 тыс обороты на холостом ходу потом падают до нормы....разок было поднялись до 4 тыс..и не опускались.Пришлось на ходу заглушить двигатель и еще раз завести.после этого обороты упали до 800.

Из-за чего это происходит,как с этим бороться??

 

[DmitriiRN]

проверить массу на ЭБУ, почистить дроссель и регулятор хх, проверить клапан адсорбера работает или нет.

[fantomas]

скорее регулятор ХХ

[боганет]

а клапан адсорбера где находицца?

 

 

проверить массу на ЭБУ, почистить дроссель и регулятор хх, проверить клапан адсорбера работает или нет.

[DmitriiRN]

а клапан адсорбера где находицца?

открываешь капот под дворниками цилиндрический корпус к нему два шланго подходят, один уходит на впускной ресивер, так вот этот цилиндрический с двумя патрубками и есть клапан адсорбера, снимаешь его и дуешь если не пропускает значит рабочий, если пропускает значит забит, внутри может быть много корозии, я прям ладошку шлака высыпал, так же можно проверить подать на него 12 вольт питания он откроется и будет продуватся, т.е. рабочий, иными словами без подачи питания не продувается, с подачей питания он продувается рабочий.

[боганет]

до абсорбера еще не добрался ,а вот вд40 свою работу сделало...залил регулятор хх...почистил поставил....проблема решена.теперь работает ровно...большое человеч. спасибо...!

[15426378]

Как правило это клапан ХХ. Лечится легко. Берем в авто магазине средство для чистки карбюратора, снимаем гофру, и на заведенном двигателе подгазовывая брызгаем как на дроссельную заслонку уберая грязь так и в отверстие рядом с заслонкой прямо в канал клапана, не жалея средство. Если не помогает, то замена клапана ХХ.