Комплектации и цены Geely Atlas (Джили Атлас)

[Митрич]

Всё очень просто оценивается,сужу по Самаре,эмграндов 2013 года по цене 460р,дохрена на дорогах,а вот обновлённых, по 700 с лишним,всего пару раз видел...(( И дело по большому счёту, не в цене,а в безобразном отношении производителя к кузовной обработке,ржа прёт у всех! и это напрочь отбивает охоту брать "китайцев"... да ещё и в Российском исполнении(((.

[Unheilig]

Просто люди после сравнения цен на GT в Китае и у нас увидели примерно одинаковую стоимость. И ожидали такие же цены и на Атлас, если уж не 800к-1300к, то 900-1400. Но вот эти слухи про 1300-1500 в минималке...

[Митрич]

Полтора ляма за то что через год-два начнёт безбожно ржаветь,это нонсенс!

[Unheilig]

Ну таких громких заявлений делать не надо. В Китае эти машины не ржавеют, у третьего поколения в Китае нет даже намека на ржу. Все вопросы к качеству металла и сборке в РБ.

[Greenpeace]

Ну таких громких заявлений делать не надо. В Китае эти машины не ржавеют, у третьего поколения в Китае нет даже намека на ржу. Все вопросы к качеству металла и сборке в РБ.

Ну к нам-то машины не из Китая собираются везти, верно? 

Вообще джили лоханулись. Наш Минпромторг очень не одобрительно смотрит на сборку машин за пределами России пусть и на территории таможенного союза. Надо было завод в России открывать. 

[FAnL]

Все вопросы к качеству металла и сборке в РБ.

Не понял. Как претензии по качеству металла к РБ, если они не штампуют кузовные детали, а везут из Китая? Или что-то уже поменялось? А по Эмгранд Х7 тоже к белорусам или всё-таки машинокомплекты уже окрашенные, поступали из Китая. По сборке -  да - вопросы к заводчанам, но это наблюдалось и на Дервейсе (Россия). Криворукость сборщиков. А если красить будут на заводе БелДжи, возможно и получится как с покраской на Дервейсе.

 

Надо было завод в России открывать. 

Есть и в России завод (Дервейс), который собирал Джили. Вот только с Джили у них не заладилось (лифаны вроде как продолжают собирать и продавались они лучше Джили). Кстати на Дервейсе и красили.

[Митрич]

Лифаны от "Дервейса" вообще гниют безбожно,у меня товарищ года не проездил,попёрла ржа там где её по определению не должно быть,на наружных панелях дверей,где ни сколов ни царапин не было,рыжики вылазили из под краски! да и не только там... Продал кое как не проездив и года(( У меня кстати то же такая хрень вылезла на пассажирской двери.

[Unheilig]

Ну вот на фоне всего этого такие задержки с выпуском и объявлением цен кажутся полным провалом.

[Greenpeace]

 

Есть и в России завод (Дервейс), который собирал Джили. Вот только с Джили у них не заладилось (лифаны вроде как продолжают собирать и продавались они лучше Джили). Кстати на Дервейсе и красили.

У Дервейса со всеми марками проблемы и не только с покраской. Или на оборот, у всех марок проблемы с Дервейсом. У меня Форд российской сборки, под Питером где-то в лесу собирали ))). за 11 лет коррозия появилась только на помятом 9 лет назад крыле. Так что Россия-России рознь. Джили надо было так же вкладываться в свой завод, но не в Белоруссии, а в России 

[m-viktor]

Новый завод «БелДжи» выпустил первую партию автомобилей
новость от майл.ру