Emgrand EC-7 FE-1 Standard SPb

[bimulyk]

Добрый! Записал отчёт по трёхлетнему владению машиной:

https://www.youtube.com/watch?v=RNfIPusoi7k

[RuslanD]

Добрый! Записал отчёт по трёхлетнему владению машиной:

Ё, ну как то много косяков с самого начала. Очень много.

А так обзор хороший из проблемных вариантов эмгранда.

 

P.S. Про Белорусскую сборку рано пока говорить.

[bimulyk]

Ё, ну как то много косяков с самого начала. Очень много.

А так обзор хороший из проблемных вариантов эмгранда.

 

P.S. Про Белорусскую сборку рано пока говорить.

В белорусской сборке хотя везде где надо шовный герметик есть, откуда у меня была ржавчина, которую я преобразователем и мовилем побеждал.

[olg]

А что так много поломок за 60.000 км на новой машине?

Мы в 2006 г взяли отцу ВАЗ 2112 новую. Первая поломка обрыв ремня ГРМ случилась на 50.000 км, т.к. не поменяли в положенное время. Примерно на 60.000 км поменяли передние колодки, а к 80.000 сожгли сцепление. И до 100.000 это было все. А после 100.000 понеслось - помпа, стеклоподъемники, амортизаторы, шрусы, шаровые, мотор отопителя. Но с коробкой до сих пор все в порядке.

А я себе в 2010 г тоже взял 2112, только б/у с пробегом 90.000 и у меня там много чего ломалось, но коробку вообще не трогал только один раз поменял масло на 160.000 и все. Сейчас около 210.000 я думаю еще 200.000 должна отходить без поломок. Зато сцепление менял, не помню сколько, вроде бы аж 4 раза. Последний раз машина встала по вине сцепления через 10.000 после замены.

Я уверен что ломучесть машины зависит от того, насколько она новая.

Надеюсь, что автор видео врет... блин... Если у него и на гранте было много поломок. Может у него и новая мазда бы сыпалась.

[RuslanD]

В белорусской сборке хотя везде где надо шовный герметик есть, откуда у меня была ржавчина, которую я преобразователем и мовилем побеждал.

Герметик не Герметик а факты на лицо:

У меня ничего подобного нет уже 4.5 года.

Только сейчас потихоньку проявляется ржавчинка, что считаю нормальным, принимая во внимание среду обитания

и условия хранения авто на улице 365 дней в году.

Просто, Михаил, таков вариант тебе попался... Видели и хуже.

Вот фото моего хрома после трех лет:

http://images.vfl.ru/ii/1499356177/ca0b4a95/17837079.jpg

http://images.vfl.ru/ii/1499356213/924a19e8/17837085.jpg

И я ничего не делал. Вообще ничего.

А вот совсем свежее: где появились мелкие сколы.

Вот фары да, полирнул без снятия лака. Временно.

http://images.vfl.ru/ii/1499356328/986aad71/17837111.jpg

Фото швов нет, но они в идеале. Косяк только в шве под капотом у сабли. Небольшой фрагмент подзацветает.

[FAnL]

А к чему гадать-то, тем более хонда. В профильном клубе и погадайте с владельцами.

[RuslanD]

 

 

Новые цивики тоже с хромированными саблями пошли. Кто как думает там тоже будет появляться ржа?

Будет конечно. На аккорде же есть. Чем цивик лучше?

Ну реально, это нужно узнавать на их форуме.

[Grin]

@olg,  вот история моего авто без преувеличения. Все что менялось и прохождение ТО записываю там

[olg]

Вчера померили толщину лкп на Emgrand 7. Получилось от 110 до 140 мкм в зависимости от детали. В дверных проемах толщина в 2 раза меньше, но это вроде бы так и должно быть. Т.е. Толщина такая же как на японских авто.

 

Судя по всему на дервейсе ложили в 2 раза меньше краски. Или нет?