Коробка передач Geely MK, Cross - неисправности и способы их решения.

[Stan]

Интересно, респект за кулибинство.

 

А китаец, который разрабатывал сей девайс, икает до сих пор.

Скорее всего, австралиец. Джильки используют коробки Australian DSI Automatic Transmission Company (собственно, Джили купила их в 2009). Вроде компания известная, странно, что так наложали при разработке.

[Serj]

Джильки используют коробки Australian DSI Automatic Transmission Company (собственно, Джили купила их в 2009)

Не уверен, что наши коробки это их произведение. Наши коробки уже пользуют задолго до 2009г.

 

потому что я смотрю на форуме практически у всех эта шайба отручена оказывается.

Ну, пока нет статистики состояния той гайки на негудящих коробка. На загудевших подшипниках есесно гайка будет болтаться как в ополонке.

Но доля сомнений все ж есть по той гайке - неизвестно как ее отрегулировали при сборке, неизвестно как уходит зазор при эксплуатации (без гудежа), возможно, было б неплохо зазор проверять по некому регламенту, например, с заменой масла (клапана ж регулируем с неким регламентом) - вобщем, есть над чем задуматься по той гайке. Самостоятельно гайка не может открутиться. Вторичный вал крутится по часовой, между гайкой и обоймой вроде ж имеется промежуточный элемент + тарельчатая пружина фиксации гайки - вроде конструктивных поводов нет

[lehach]

Вторичный вал крутится по часовой стрелке, это да! А вот теперь думаем логически - ролики в подшипнике куда крутятся? Они следуют за валом по часовой стрелке. Но они же при этом отталкиваются от наружней обоймы, следовательно толкают её назад, против часовой. А так,как эта обойма рассчитана на задавливание той самой шайбой, т.е. подразумевается какая-либо регулировка, то я не думаю что обойма на все 100% защищена от проворачивания. Вот тебе и здрасте, давим шайбу на раскручивание. Вроде толково описал, но это чисто моё мнение.

[Serj]

Залез таки сегодня в окошечко это коробки... проверял затяжку...

Как там результаты? Есть вести с полей?

[bumerxxx]

Исчез звук "тр-тр-тр", что при торможении двигателем и при наборе скорости с низких оборотов на 5ой был. Подвывание на низких оборотах стало потише, но осталось...

[Герман И.Р.]

Проехал уже 31 000 км, коробка вроде как не гудит, за то есть другая странность звенит при разгоне, совсем не долго 3-5 сек. сначала появилось на 3й потом и на 2й и на 4й, когда разгоняюсь до 35-40 примерно и переключаюсь на 3ю появляется этот звон. если переключаюсь на 45 ти то звона нет. может кто подскажет что это.

Сам подозреваю что это могут звенеть шайбы на креплении к двиглу, но точно не придумал как их там уплотнить.

[Serj]

Здается мне, что КПП тут не при делах...

за то есть другая странность звенит при разгоне, совсем не долго 3-5 сек.

Есть подозрение, что это не КПП звенит. Обычно звенеть, вернее, резонировать может тепловой экран глушителя в районе сразу за моторным отсеком (резонатор или второй катализатор, что там у МК установлено), была такая болячка на МК в свое время. Могут и внутренности банок глушителя рассыпавшиеся позвякивать. Звенит не на скорости, а на определенных оборотах, обычно, в районе 1800...2200. Зазвенеть может и на стоячем авто на этих же оборотах, под нагрузкой проявляться может более выраженно.

Дай более подробную инфу: включенная передача, скорость на этой передаче и обороты мотора, когда "звенит"

Сам подозреваю что это могут звенеть шайбы на креплении к двиглу

Не понял, о чем идет речь? КПП с мотором соединена довольно таки жестско. Если речь идет о подушках подвеса силового агрегата (мотор-КПП), то в МК обычно слабоватая задняя подушка. Проявляется повышенной передачей вибрации на кузов/салон (лечение обычно перепрессовкой самой подушки от ТАЗа, на форумах имеется инфа).

[bumerxxx]

Кто-нибудь варил корпус коробки? У нас он силуминовый? Друг в дтп попал-у него сломало места крепления подушки к коробке так как основной удар пришел именно в участок лонжерона, куда прикручена подушка...

http://s018.radikal.ru/i524/1303/e1/45b9088a2856t.jpg

http://s020.radikal.ru/i710/1303/46/23b437c91d23t.jpg

Оттуда медленно капает масло. Если так, то надо полностью разбирать коробку и везти только корпус аргонщикам или целиком коробку? Помогите советом пожалуйста. Впервые необходимость в аргонной сварке возникла...

 

[pavel43rus]

разбирать коробку

Не нужно,главное,чтобы сварщик с руками был.

Заварить всё и заново нарезать резьбу.

[Kosster]

Или же купить колокол коробки.

 

3170101506 Картер КПП

3170101506-01 Картер КПП