Николай Алексеевич Опубликовано 20 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 октября, 2016 Как часто мы проверяем давление в шинах?Я,только весной,когда выезжаю из гаража,а потом..... просто лень.Манометр на компрессоре,надо достать,привинтить штуцер,и т,.д.Обычно смотрим визуально,пнём ногой,и т.д.Увидел следующий аксессуар- Колпачок-индикатор давления в шинах.Что-бы не кричали,что реклама,не пишу магазин и цену(кому интересно,ищите сами в инете).Считаю,вещь неплохая,прочитал отзывы.Просто прошел мимо авто,посмотрел на колпачки-если цвет зелёный-всё в норме.Только пишут,что после того,как накачал колёса,и установил колпачки,надо немного поездить.Буду брать и проверю. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg1609 Опубликовано 20 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 октября, 2016 Моё имхо: бесполезная вещь! Потому, что, во-первых, разброс показаний от зелёного колпачка до красного очень велик, из-за этого понятие о давлении в колесе слишком приблизительное (не точнее, чем постучать ногой по колесу). Во вторых, боюсь, они не на долго останутся целы... Уж очень они нравятся различным велосипедистам-мопедистам.)))На мой взгляд намного полезнее купить электронный манометр и возить его в подлокотнике или кармане двери. Доставать не далеко, всегда под рукой.))) И точность достаточная. В Китае они стоят около 170-200 руб, я давно себе купил!))) А после того как его увидели друзья, ещё многим из них...))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FAnL Опубликовано 20 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 октября, 2016 Проверять только его перидически на годность батареи. Прошляпил я и в самый нужный момент он был без питания. Пришлось доставать компрессор и мерять им (естественно манометром на компрессоре).А вообще-то и ТПМС есть в люксах. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg1609 Опубликовано 20 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 октября, 2016 Проверять только его перидически на годность батареи. А про это я даже не подумал...)))) Моему два года - работает нормально!)))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Naumec Опубликовано 21 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2016 У мню электронный манометр на компрессоре. Его можно снять и использовать как обычный. Оч удобно. Когда компрессор включаешь - аккумуляторы в манометре подзаряжаются. Компрессор фирмовый, Хюндай. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SATINALT Опубликовано 21 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2016 Купил отдельный манометр, механический! Который год служит верой и правдой))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sever_NV Опубликовано 21 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2016 колпачки эти бредовые так как при накручивании они нажимают на нипель и постоянно колпачёк под давлением!!! а качаство у них как у изделия номер 8 )))))и на хорошей кочке этот колпачёк первым выстрелит )))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRUKCC Опубликовано 22 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2016 Что еще за электронный манометр? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FAnL Опубликовано 22 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2016 Обычный цифровой манометр. У меня такой. Кнопка нажал бар, ещё пси, и т.д. Открутил колпачок ниппеля и вставил клюв манометра в ниппель и нажал. На экране показания. Как-то проверял точность: мерял манометром от компрессора и этим, показания совпадали. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg1609 Опубликовано 22 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2016 А у меня такой: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.