дигатель странно работает

[Serj]

За 20тык - и поперло масло? это ж как надо ушатать мотор... Давай по-другому мыслить-рассуждать... Топливо горит, без образования воды процесс горения углеводородов невозможен. Попадание охлаждающей в цилиндры - смотри уровень ОЖ - если ОЖ не уходит, то тут тоже все гуд. Вывод - то пятно скорее всего может быть банальным конденсатом той воды от горения. Масло вычисляется тем же жирным невысыхающим пятном. подложи бумагу под выхлоп, получишь на ней пятно, оно скорее всего высохнет.

А на панели приборов часом ЧЕК не светится постоянно? Если хрюшка не тухнет, то надо бы и ошибочку вычитывать... (это на счет ДК)

[perez]

Serj в том-то и дело что я на ней почти не ездил за 4 года всего 20000 км  больше 120 я не езжу в основном 110. чек светится и не тухнет . а на счет листка бумаги то я уже боюсь ее заводить думаю лучше на сто утащить.

[Serj]

Вот с ЧЕКа и надо начинать разборки. Читаешь ошибку (БК, СТО или другой способ), а там и выводы лепить... Вполне реально, что все сведется к ДК. Косвенно его можно "вычислить" по расходу и выхлопу. Обычно нерабочая лямбда проявляется повышенным расходом, выхлопом с "дымом" (в трубе копоть, засовывай палец в конце трубы под задним бампером - явная сажа, значит ОЧЕНЬ богатая смесь). И если шаришь, то вперед за тестером и паяльником, прозванивать провода... Карочь, то, что ранее уже писАли... Подогрев ДК работает в начале пуска, далее он вырубается, хотя проблемы подогрева так же засвечивают ЧЕК. Подогрем на повышение расхода может и не повлиять. Проблемы с сигнальной цепью - эффекты описаны выше... Тупо сразу менять ДК может не решить вопрос. Начни с проверки цепей ДК, потом выводы по дальнейшим манипуляциям...

 

ЗЫ. А на счет лужицы - глянь, может прошлая уже высохла...

[perez]

спасибо Serj. я клему снял потом завел чек тухнет машина заводится нормально обороты сразу как положено и сразу скидывает меньше 900. лужа высохла только пятно осталось. подкладывал  бумагу прямо капли воды видны похоже конденсат короче  шарить я не шарю так-что придется тащить на сто а что такое дк я так и не понял

[Serj]

Лямбда=лямбда-зонд=он же датчик кислорода=он же ДК.

ЗЫ. В выхлопную пальцем не еллозил, копоть имеется?

ЗЗЫ. Отпишись по факту СТО... Удачи...

[perez]

на сто завтра потащу. копать в глушаке есть. патом отпишусь по сто.

[perez]

всем привет был на сто короче у меня катушка накрылась 1и4 не работают все магазины объездил не нашел говорят с десятки подходит но надо электрика прошариного что-бы переделал там один разъем не подходит нужно перепаевать ну в общем пришлось заказывать с москвы это недели две точно. да вот еще что кто знает по какой программе диагностику на Geely делают а то у нас в городе не знают.

[Chup]

Катущка от Лифана или Амулета подходит (вроде) поищи на форуме.

[perez]

спасибо Chup. Катушка от Лифана или Амулета может и подходит да только у нас их нет в магазинах.

[Serj]

perez, интересный поворот событий... ИМХО, все ж надо начинать с чтения и расшифровки ошибки (чек ведь светился)

 

 

ЗЫ. По катушкам поштудируй тему катушек МК (на китайской сборке все аналогично с СК, отличается черкесская сборка) http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,4847.msg94110.html#msg94110