Войти
Регистрация
потому что яндексом нужно пользоваться
http://avtobab.ru/el...okovoltnyx.html
http://japancar.pp.ru/info/184.shtml
в этих двух статьях явно не сказанно, что в Ома! Хотя единица измериния правильно это Ом! в Данном случае 1 КОм=1000ом Т.е 10000 - 15000 Ом как уже писал меньше можно больше не желательно!! Сам замерял у меня тоже меньше 10 Ком провода которые короткие!
Вот про допустимое значение из первой ссылки
4. Проверьте сопротивление высоковольтных проводов. Предельно допустимая величина сопротивления составляет 19 кОм. [/size]5. Если величина сопротивления высоковольтного провода отличается от указанной, замените высоковольтный провод.
Добро пожаловать на форум Форум Джили клуб / Geely-Club
Вас приветствует крупнейший клуб владельцев автомобилей Geely и Geely Emgrand в России. На форуме вы можете обсудить автомобили Geely Atlas, Geely Emgrand GT, Geely Emgrand X7, Geely Emgrand 7 задать вопросы реальным владельцам и оставить отзывы о автомобилях Geely. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему вы сможете создавать темы, отвечать на сообщения в существующих разделах, изменять репутацию другим пользователям, получать свой собственный личные сообщения, размещать обновления статуса, управлять профилем и многое другое. Это сообщение будет удалено, как только вы войдёте в системуВойти Регистрация
Расход топлива Geely MK!!!
Автор
RAIDER
, мар 30 2009 09:18
НаверхПолезная реклама
Полезная реклама
#472
Отправлено 07 Июль 2011 - 11:38
jesenesek
-
-
- 4 273 сообщений
Шансяо
- Город:Новотроицк
- Имя:Евгений
- Мой авто:Emgrand X7
- Год выпуска:2014
- Объем двигателя:2.0
- Трансмиссия:МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely Emgrand X7 (2014)
- Geely МК (2008)
- Geely Emgrand EC7 (2013)
- Geely MK Cross (2011)
2 статья всему объяснение зачем в кОм
http://www.drive2.ru/users/jesenesek/
мой б/ж про ес7 http://www.geely-clu...ic,13457.0.html
Мой б/ж про Х7 .http://www.geely-clu...dzhili-bobikom/
#473
Отправлено 07 Июль 2011 - 21:06
Kosster
-
-
- 3 846 сообщений
Чжунсяо
- Город:Волгодонск
- Имя:Антон
- Мой авто:Другой
Себе поставил вобще с нолевым сопротивлением-разницы ноль.Так что не парьтесь.
В личку не советую, не консультирую! Задавайте вопросы в соответствующих темах форума 
"Город Счастья" строительная компания Волгодонск
#474
Отправлено 08 Июль 2011 - 09:02
jesenesek
-
-
- 4 273 сообщений
Шансяо
- Город:Новотроицк
- Имя:Евгений
- Мой авто:Emgrand X7
- Год выпуска:2014
- Объем двигателя:2.0
- Трансмиссия:МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely Emgrand X7 (2014)
- Geely МК (2008)
- Geely Emgrand EC7 (2013)
- Geely MK Cross (2011)
там высокое напряжение,так что даже и 15 Ком пробьет самое главное что бы не было трещин и заломов
http://www.drive2.ru/users/jesenesek/
мой б/ж про ес7 http://www.geely-clu...ic,13457.0.html
Мой б/ж про Х7 .http://www.geely-clu...dzhili-bobikom/
#475
Отправлено 28 Август 2011 - 00:31
dav
-
-
- 3 сообщений
Лебин
поменял сам графитовое кольцо, перед катализатором, работы одному максимум на час, два болта пошли влёгкую, месяц уже езжу расход упал на 1.5 литра, у меня видимо с самого начала это кольцо китайцы косячно загнали, выдавливало его изначально, сам когда ставил приходилось периодически его выставлять по центру.
Можно об этом подробнее, как узнали, что есть смысл поменять, почему нельзя использовать старое кольцо, изменяются ли показатели диагностики после замены кольца?
#476
Отправлено 28 Август 2011 - 10:18
lehach
-
-
- 344 сообщений
Чжунши
- Город:Волгодонск
- Имя:Сергей
- Мой авто:Geely MK
- Год выпуска:2008
- Объем двигателя:1.5
- Трансмиссия:МКПП
Если имеется в виду графитовое кольцо в первом соединении выхлопной, то я уже два раза разбирал его и собирал - всё работает нормально. Главное всё делать аккуратно - кольцо слабенькое. Если ты видишь что после твоей разборки колечко без надломов и задиров - собирай смело. Но лучше всё же запастись новым.
Только не пойму, как это кольцо может повлиять на расход? Его главная задача чтобы не просекало и всё
#477
Отправлено 28 Август 2011 - 15:20
alexei116rus
-
-
- 4 328 сообщений
Шансяо
- Город:Казань
- Имя:Алексей
- Мой авто:Другой
Ну какже лямда-зонд. Неправельные показания и ЭБУ начнет смесь обогощать.Если имеется в виду графитовое кольцо в первом соединении выхлопной, то я уже два раза разбирал его и собирал - всё работает нормально. Главное всё делать аккуратно - кольцо слабенькое. Если ты видишь что после твоей разборки колечко без надломов и задиров - собирай смело. Но лучше всё же запастись новым.
Только не пойму, как это кольцо может повлиять на расход? Его главная задача чтобы не просекало и всё
Умение рyгаться матом, приходит с yмением водить машинy
#478
Отправлено 02 Октябрь 2011 - 20:34
Martin80
-
-
- 320 сообщений
Чжунши
судя по спидометру по деревне (бездорожье) у меня ушло 11 литров точно, но вроде не больше 12 литров.
нормально ли это ?!
в основном медленно ездил, на второй передаче, так как бездорожье, дорога полное гов....
а проверял расход бензина так: спидометр разделен на 4 части, емкость бака 45 литров, значить каждая часть примерно 11 литров. так вот, на 100 км стрелка спидометра спустилось полностью на одно деление.
Пробег 30тыщ, полет отличный)
#479
Guest_Aircraft76_*
Отправлено 03 Октябрь 2011 - 00:32
Guest_Aircraft76_*
Guest_Aircraft76_*
У меня на моей джили расход тоже большой, ну не получалось у меня 5.5 литров по трассе на дальняках на черное море, чтоб со скоростями 120км\ч, а иногда 140. А у людей получается! Многие говорят, что после 10000км машина типа оживает и расход уменьшается, мне кажется - единичные случаи, а может они свечи заменили как раз,на 10000км или прошились или им карту подправили, а может кто и байку стравит. Когда ездил, на море, то пытался по портовому компьютеру сделать минимальный расход, так у меня получалось только 7.5л на сотню, при скоростях до 110км\ч с вялыми обгонами, а если вообще скорость затянуть, то 6.8-7л, и что самое интересное, что на газу, что на бензине расход был одинаков. Возможно при хорошо настроином и прошитом ЭБУ и с исправными датчиками, катушкой проводами и свечами расход на самых экономичных скоростях и будет 5,5л.
Но, все датчики же не буду менять и по сервисам ходить бабло сливать на различные прошивки от Павла, потом от Ивана, а затем Сергея. Сейчас езжу на бронивике М2141 и у него в городе расход примерно как и на моей Джили, вот тебе и карбюратор. Стал задумываться, а нужна ли мне Джили? Раньше ездили и без ЭБУ, гидроусилителя, кондиционера и расходы были примерно такие же! Недавно ездил на нисане годовалом, так класс сильно отличается от моей Джили 2,5 летней.
#480
Отправлено 03 Октябрь 2011 - 05:40
Maksimilian
-
-
- 97 сообщений
Сяши
Ну Дмитрий, что-то вы меня вообще огорчили по поводу расхода 
Хотя если сравнить динамику и манеру езды на Джилли и Москвиче, то думаю на Джилли вы по бодрее ездили, от этого и расход у нее увеличивается.
Проверял расход топлива, залил до горлышка. Проехал 347 км, загрузка 3 человека + груз килограмм 20, скорость 90 км/ч (не гнал так как только обкатка закончилась). После опять залил бак до горлышка - ушло чуть больше 19 литров, пусть будет 20 с учетом погрешностей.
итого = 20/3,47 примерно 5,8 л/100км
Правда по городу еще не измерял, нужно замерить.
Хотя если сравнить динамику и манеру езды на Джилли и Москвиче, то думаю на Джилли вы по бодрее ездили, от этого и расход у нее увеличивается.
Проверял расход топлива, залил до горлышка. Проехал 347 км, загрузка 3 человека + груз килограмм 20, скорость 90 км/ч (не гнал так как только обкатка закончилась). После опять залил бак до горлышка - ушло чуть больше 19 литров, пусть будет 20 с учетом погрешностей.
итого = 20/3,47 примерно 5,8 л/100км
Правда по городу еще не измерял, нужно замерить.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
