Сообщений в теме: 17

[bakemono]

Добрый день, может кто сталкивался со следующими симптомами:

 

Одномоментно (на долю секунды) загорается лампочка аккумулятора.

 

Если при этом двигатель работает на холостых оборотах, то обороты проседают и печка начинает дуть тише (по ощущениям как будто трогаешься с натягом). Длится это меньше секунды, но достаточно чтобы почувствовать.

При езде (при нажатой педали газа), просадки соответственно не чувствуется, только моргает лампочка.

Частота моргания - несколько раз за полчаса примерно.

Зависимости от нагрузки цепей питания (подогрев стекла, сидений, свет и прикуриватель) не найдено.

Зависимости от температуры двигателя нет, что на горячую, что на холодную, но вроде на холодную чаще, хотя может и совпадение.

Ошибки не читал еще.

Фишки на генераторе и контакты аккумулятора проверил - в норме.

 

Куда еще посмотреть, есть идеи ?

 

Прикрепленные изображения

• 

[Leonid_]

дык тут это гадание на кофейной гуще - либо гена просится на песнию (обмотка, мостдиодный или еще че), либо провода (плохой контакт, обрыв и т.д.).. попробуй максимально дать нагрузку (печь, дальняк, обогревы) - какая реакция?

[bakemono]

Давал нагрузку:

кондей, оба попгрея, стекло, дальний и usb нагрузка - разницы с "без нагрузки" не заметил

[RuslanD]

Ну так можно ехать на АКБ несколько километров. А потом встанешь. Может генератор, щетки?

Ярко светится все на приборке или тускло?

У меня похожая была ситуевина на ПОЛО. Гена умер... Замена по гарантии была.

Тоже моргал иногда.

[jekpol]

Похоже на плавающий контакт. Может земля где плохая? Открутился какой-нибудь болтик, вот от вибрации то есть то нет. Я бы снял крышку гены и посмотрел там все контакты. Потом мультиметром прямо на гену и посмтреть напругу во время скачков.

Забыл еще написать, посмотрел бы на шкив генератора и ремень. Может шкив подклинивает в эти моменты?

[bakemono]

Я так понял, что сходятся мнения : всё ведет к генератору ?

[RuslanD]

Я так понял, что сходятся мнения : всё ведет к генератору ?

Станислав, так что угодно может быть. От Генератора до обычного плохого контакта.

[jekpol]

Но начать нужно с генератора, т.е. с источника. Просто заведи и посмотри визуально как крутится шкив, а уж потом лезь в электрику. Может неисправность на поверхности.

[bakemono]

Сходил, померил напряжения:

Просто аккумулятор без нагрузки - 11.96В - 12В (мало ведь, да ?)

напряжение при заведенном двигателе - 14.4 В (вроде норма)

 

Если предположить что все остальные участники кроме аккумулятора исправны, сам по себе аккумулятор может вызвать такое поведение автомобиля ? (по идее акк севший, значит генератор излишне напрягается...)

[FAnL]

Так снять и зарядить АКБ. Это первое и самое простое. Вот и проверка будет.