roman.69

Добрый день форумчане! Года летят... вот и сыну уже машину подбираю. У нас в семье одномарчники - все машины только Geely. Жена ездит на Emgrand X7, я на Emgrand GT (до этого MK была). Порой кажется, Джили-Моторс нам за лояльность презент должен подогнать 😄. Склоняемся к EC7 на первое время. Есть на авито пара объявлений. Может тут кто достойный вариант предложит? Есть еще авто со сломанной коробкой (сказали или коробка, или насос под замену), внешне машина вполне, но машину на эвакуаторе с Череповца привезти, потом с коробкой разбираться... Думаю гемор. Также хочу спросить у владельцев - двигатель 1.5 совсем слабенький для этого авто? Жду советов и комментариев по этому поводу. Спасибо!

а вот это уже интереснее. Но, скорее всего, просто шаблон интерфейсный, одинаковый на любое авто. Мне пока не критично, сайленты целые, просто заскрипели (и то в теплую погоду). Попробую силиконом их залить. А в сервис, может, позвоню узнаю, если скрип летом надоест. К своим официалам съезжу ещё. Вот на Алиэкспресс нашел сайлентблоки, но цена, как мне кажется, "нарядная". Да и качество не понятное, отзывов нет... Может кому понадобится. https://aliexpress.ru/item/1005007453043220.html?spm=a2g2w.favourites.mywishlist.2.4a174aa6S5Ct4N&sku_id=12000040818559663

Спасибо, FAnL! Это задние, но хотя бы с рисунком

Привет одноклубникам! Вопрос такой... Может кто менял сайлентблоки передних нижних рычагов? По каталогу номеров нет, зараза. Номер только целиком на весь рычаг, но они разборные.

Спасибо! Масло - частичную замену делал. Сказали, не тот пробег для полной замены

Приветствую всех! Остался кто на форуме на GT?😄 Перевалил за сотню сегодня. Старшему сыну сегодня 18 и авто круглую отметку прошла ☺️. Особо нечего писать - едет, всё нажимается, всё переключается, всё работает, не ржавеет. Заливаю бензин, меняю масло. Единственное, при переключении со 2й на 3ю иногда пинается коробка - толчок такой (резко переключается) или наоборот "буксует" (переключается с задержкой). Не знаю, может на диагностику отдать ближе к лету... video5287727485864138527.mp4

Всем добра и бобра! Поменяли мне масло частично в АКПП, тормозуху, ремень приводной, фильтр топливный (валялся, сам так и не добрался до него). Заодно подвеску посмотрели. Шаровые опоры начали люфтить. Снег сойдет, асфальт в городе починят немного и нужно поменять. Но они идут несъемные с рычагом. Рычаг 7-8 тыс. стоит. Хотел спросить, может менял кто на GT уже? С рычагом или выпрессовывали? P.S. У karmen-a увидел - менял рычаги P.S.P.S. Склоняюсь восстановить (посоветовали). Нашел объявление н авито у нас в Твери. По отзывам - мастер своего дела. На Инфинити, БМВ и прочих "породистых" приезжают восстанавливать. Видимо менять рычаг многих "жаба душит" (как и меня) 😄

Всем добра и бобра! Кто нибудь менял шаровые опоры на GT? Точнее, они вроде не съемные и меняются с рычагом. НО! У нас же есть кулибины, может все же выпрессовываются? Рычаг 7-8 тыс. стоит.

Да, поговорил со специалистами, сказали, что пробег не такой большой, чтобы делать полную замену. При сливе старого масла будет видно его состояние, а там у же и выводы можно сделать. При необходимости, повторно частично поменять

Всем приветы! Есть кто живой? Пробег перевалил за 90тыс. Решил поменять масло в АКПП. На ТО-60 меняли в сервисе. Если кто менял, сколько литров надо? Рекомендованное масло продается в 4л. канистре. Если этого достаточно, то может и не стоит брать вторую канистру? На форумах (смотрел атлосовские, коробки вроде одинаковые) пишут, что от 4 до 4.6л сливается. Кто-то писал, что заливал сначала 4л для промывки, потом еще 4л для замены. Есть смысл в такой процедуре?

Привет, привет!!! Не продали еще, я и не собираюсь (пока). Где теперь такую ласточку найти за такие деньги 😄

Спасибо огромное! Так и сделал. Как раз хватило 😉

В продолжение темы клапана... важно же направление (стрелки)? Фишки в разных направлениях, блин... Вот не знаю, нарастить провода или заказать с Китая подходящий. Купленный стоит 450 руб. На АлиЭкспресс походящий стоит 2500-3000 и ждать

Про заглушить знаю, но пока не буду. Сам адсорбер, надеюсь, "поживет" еще. Есть, кто еще может разъяснить про клапан?

Привет всем! Остались еще тут владельцы GT? 😄 Пробег 85 тыс. - всё норм. Правда выскочила одна проблемка. При возвращении с отпуска (еще в июле) после заправки авто плохо заводится. Иногда даже со 2го раза. Только после того, как заправлю топливо. Потом как обычно - с пол оборота. Как я понял, вышел из строя клапан адсорбера. Не могу найти на свой движок (2019006400), на 2.4 есть (1016010590). Вопрос: есть разница, какой ставить? Мне вообще сказали можно купить от Газели (видимо такой же). Пока поиском аналогов не занимался