вопрос по ELM327

[SergeyNeberov]

Купил ELM 327  подключился. Показывает много разных параметров. Но нужно посмотреть температуру охлаждающей жидкости, а не показывает. в настройках Torque посмотрел Coolant, а он показывает прочерк (-) даже на прогретом. Geely MK 2009 года. Может не там смотрю ? Где глянуть ?

[Naumec]

У тебя и дроссель не показывает. Версия ЕЛМ-ки 1.5? 

В настройках программы, в меню "Настройки адаптера OBD" поставь галочку "Скрывать не поддерживаемые датчики". А потом попробуй заново установить на панель приборов виджеты Температуры (Coolant) и Дросселя (Throttle)

 

У меня других мыслей пока нет..

[SergeyNeberov]

Версия ELM-ки 2,1

Галочку давно поставил "Скрывать не поддерживаемые параметры"

установил заново Coolant и Throttle.

Throttle показывает значение, когда жмешь на газ (открывается дросель), а Coolant как был прочерк так и есть.

Может быть такое что датчик охлаждайки не работает ?  Я  на холодную плохо завожусь.

Пробовал заходить через прогу OBD Авто доктор, так там вообще температуру охлаждающей жидкости показывает "минус 40".

[Naumec]

Найди у кого-нибудь адаптер с версией 1.5 на пробу, потому что 2.1 может некорректно работать с твоим авто.

Плохо заводится на холодную - проверь свечи, РХХ. Потому что если датчик температуры накроется, то будет чек гореть

[NVP]

https://elm327rus.ru/soft-android/

[strescov]

можно же посмотреть в том же torque наличие ошибок. при обрыве в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости сканеры обычно показывают температуру минус 40, эбу принудительно включает вентилятор охлаждения радиатора и работает в аварийном режиме считая что температура ож примерно 80 градусов. этим можно объяснить плохой запуск на холодную.

[strescov]

вопрос форумчанам, не совсем по теме, но все таки. на скрине видно что температура входящего воздуха 72 градуса, у меня на прогретом двигателе раньше было примерно так же. считаю что это не есть хорошо, переделал забор воздуха, теперь он перед радиатором. что изменилось - двигатель стал меньше детонировать когда едешь внатяг, обороты 2-2.5 тыс, но все равно детонацию слышно. так вот вопрос, как проверить уровень детонации? установил плагин torque knock detector, но работает коряво и никакой информации толковой не дает

[strescov]

и еще вопрос тс, что за показатель fuel rem?

[SATINALT]

 

 

двигатель стал меньше детонировать когда едешь внатяг, обороты 2-2.5 тыс

Это как раз не в натяг. Натяг это когда на третьей 1000 оборотов. А детонация происходит от чего?! Наверное от топлива говённого?! Или нет?!

[strescov]

Лукойл это лучшее что у нас продают, на 95-ом детонация тоже присутствует, значительно меньше чем на 92-ом, но есть... к примеру груженный в хорошую горочку заходишь со скоростью 100-110 на пятку передаче, скорость потихоньку падает до 90 и ниже, отчетливо начинаешь слышать характерный треск, звон и т.д., обороты двигателя при этом 2000-2500. приходится либо приотпускать педаль газа либо переходить на пониженную передачу, что не очень комфортно.