дерганье на малых оборотах

[pavel43rus]

 

 

Поездить бы а другом Эмгранде, сравнить. Но нема у кого)

Чё за глупость, в Севе полно Эмок

http://www.geely-club.com/forum/user/14728-taximan/самый частый форумчанин с твоим мотором.

[sushkin]

Чё за глупость, в Севе полно Эмок

http://www.geely-club.com/forum/user/14728-taximan/самый частый форумчанин с твоим мотором.

 

та я понимаю, что их полно) я даж на дороге их много вижу)

я ж не могу подойти и сказать - йоу, дай тачку покататсо, чувак)

[Felis]

Он на мя посмотрел примерно так 0_о и грит, что эт надо полдвигателя разбирать, что бы посмотреть.

В этом все дело, им не охота бесплатно выполнять свою работу. просто лень

Есть же шанс, что ты просто от него отстанешь

Я так 1,5 месяца с ними мучался и ток на 5 мой приезд они вынуждены были сделать свою работу.

(а начинали тож с датчика кислорода)

[sushkin]

Я так 1,5 месяца с ними мучался и ток на 5 мой приезд они вынуждены были сделать свою работу.

(а начинали тож с датчика кислорода)

та вообще капец, у мя как бы нету столько времени ездить по сервис центрам.

У меня еще после того как поменяли местами датчики, начались другие приколы - на 1ю или 2ю передачу переключаешь до 1300-1500 об/мин доходит...и машина практически останавливается, обороты падают, хоть на тапок жмешь почти до пола. После примерно секунд 5 тупления, резко набирает обороты, что аж жена бьется головой в подголовник). Минут через 15 езды всё проходит. Думал, мож непрогретая так ездит, почитал мануал  вроде бы не надо прогревать. Я хз, мож я как-то неправильно езжу.

Я даж если доеду до сервис центра, то всеравно доказать ниче не смогу

[Naumec]

Для кислородных датчиков в любом случае нужно время на разогрев (не обязательно стоять на месте и греть машину, на ходу быстрее нагревается), ибо они начинают работать только при определенной температуре чувствительного элемента (порядка 300 градусов).

Может быть, сервисмен зря поменял местами разъемы датчиков? Сравнить бы с другой машиной, у которой все в норме.

[semuil]

Для кислородных датчиков в любом случае нужно время на разогрев (не обязательно стоять на месте и греть машину, на ходу быстрее нагревается), ибо они начинают работать только при определенной температуре чувствительного элемента (порядка 300 градусов).

Может быть, сервисмен зря поменял местами разъемы датчиков? Сравнить бы с другой машиной, у которой все в норме.

не должна она дергаться в любом случае, у меня дергалась когда на первой ехал на холостом ходу по двору и т.д., прошивка исправила и никаких провалов и дерганий больше нет даже на холодной.

[Naumec]

@semuil, я в курсе, что она не должна дергацца. Потому и предположил, что возможно зря переставляли разъемы ДК.

А про температуру ДК в начале - это просто инфо. 

[sushkin]

не должна она дергаться в любом случае, у меня дергалась когда на первой ехал на холостом ходу по двору и т.д., прошивка исправила и никаких провалов и дерганий больше нет даже на холодной.

я так понимаю, по гарантии такое не сделают и над будет перепрошивать на свой страх и риск?

[Felis]

я так понимаю, по гарантии такое не сделают и над будет перепрошивать на свой страх и риск?

еще хуже) перепрошивка - слетаешь с гарантии.

плюс 1,8 перпрошивается легко, а 1,5 очень проблематично найти того, кто перепрошьет.

[SATINALT]

@sushkin,Прошивку можно вернуть на заводскую! 

@Felis, Сейчас 1,5 уже шьют без проблем!