Регулировка,замена клапанов Geely МК, Кросс

[ZaRRяд]

спасибо, теперь ясно!

[Krovosos]

Ну вот и пришли стаканчики под шайбу (16 штук , их размеры от 2,51мм до 2,62 мм -

второе и третье фото, подписал

каждый маркером),и шайбы 20 штук,от 2,55мм до 3,55мм  (есть небольшая

погрешность шайб , например написано 330 ,а на самом деле 328,

то же подписал маркером, их три штуки было, которые отличались

от написанного, остальные все правильные),  как потеплеет (сейчас у нас -17),

отрегулирую зазоры и поменяю стаканчики на стаканчики с шайбами.

  Приведу небольшой пример: если стаканчик 512, то надо стаканчик под шайбу

2,55мм и шайбу 2,57мм  или наоборот ( т.е сумма должна быть равна 5,12).

[Krovosos]

Ну вот немного напишу о проделанной работе :

Так было

...................Впуск..............Впуск.............Впуск...........Впуск

зазор...........0,10..0,10............0,15..0,15.......0,15..0,15.........0,15..0,10

стаканчик.....562...566.............562...564........558....554.........554....558

 

.................Выпуск.............Выпуск.............Выпуск............Выпуск

зазор..........0,20..0,20...........0,25..0,25...........0,25.. 0,25.........0,25 ..0,25

стаканчик...566....572............570...572...........566.....570.........570....570

 

 

Пока так отрегулировал , в воскресенье доведу до ума

...................Впуск..............Впуск.............Впуск...........Впуск

зазор............0,20..0,20............0,15..0,15.......0,15..0,15.........0,15..0,20

стаканчик.....2,58....2,59.......... 2,6...2,62.......2,59...2,54........2,52...2,53

под шайбу:

шайба :.........2,95...2,97...........2,97...2,95......2,95...2,95........2,97...2,95

 

..................Выпуск.............Выпуск.............Выпуск............Выпуск

зазор...........0,30..0,30...........0,30..0,25...........0,30.. 0,25.........0,25 ..0,25

стаканчик ....2,51..2,53...........2,56..2,52...........2,56...2,56........2,55...2,55

под шайбу:

шайба :..........3,05..3,10..........3,10..3,15...........3,05...3,10.........3,10...3,10

 

Может кому и поможет эта инфа, тот кто будет менять стаканчики на стаканчики с шайбами

[Krovosos]

Довёл всё до ума :

На впуске на всех 0,2мм, на выпуске то же на всех 0,3мм,

да теперь шайбами намного легче было регулировать.

Спасибо Владимир Кириленко за моральную поддержку

(переписывались по Емейлу).

  А теперь о ощущениях:

Как то стрёмно было запускать после того что я зделал,

снятие распредвалов , так же ремень ГРМ то же был снят,

и т.д.

На удивление пуск был великолепный , двигатель мурлычит,

хлопки в выхлопной исчезли , так же и колбосня то же пропала -

Заводишь машину и ждёшь когда же её начнет трясни, а нет

движёк ровненько работает (как то да же не привычно  ).

  Сейчас пока занят , все подробности напишу как буду свободный,

если что то интересует - спрашивайте  (очень много приколов как -

метки совпадают только в одном положении т.е . прокручиваешь на 360 градусов

совпадают, прокручиваешь ещё раз на 360 градусов - уже не совпадают ).

[Владимир Кириленко]

отлично проделанная работа .

[Krovosos]

Вот выложу видео если кому то будет интересно

                                                       

Распредвалы                                 

установка стаканчиков под шайбу 

установка шайб                       

Смазываем                               

Установка выпускного распредвала

Ещё                                             

  Дальше было не до съёмки , качество видео конечно не очень

[alexei116rus]

Отличный видео материал. Спасибо. Да, и плюс от меня, заслуженный.

[Andrei0507]

Вот выложу видео если кому то будет интересно

                                                       

Распредвалы                                 

установка стаканчиков под шайбу 

установка шайб                       

Смазываем                               

Установка выпускного распредвала

Ещё                                             

  Дальше было не до съёмки , качество видео конечно не очень

 

молодец, как движок после регулировки7

[Krovosos]

молодец, как движок после регулировки7

 

  Движёк работает ровненько , расход по бортовому упал на 0,1 литра, хлопки из выхлопной исчезли,

так же и подёргивание (троение), то же пропало, тяга добавилась, короче одни плюсы 

[harley56]

Ну чтож работы проделано много))) а главное не зря)))  Теперь проверка зазоров через 2-3тыр, а потом каждые 30-40тыр. так у меня после 25тыр (как регулировал) зацокал вроде один клапан - требует регулировки.