Шум в коробке

[Александр Сажин]

Тоже шумит со стороны коробки. Но по всем вышеописанным признакам форума на саму коробку не похоже, скорее всего главная передача. При полностью вывешенной машине, когда крутишь передние колёса раздаются какие-то щелчки, похоже от сателлитов. При движении машина начинает "выть" где-то при скорости 40-50 км/ч, самый пик завывания 70-75 км/ч. Когда начинаешь трогаться и разгоняться гул как от электрички (не такой, конечно, громкий, просто по звуку похоже) и по рулю небольшое дребезжание от шестерён еле чувствуются. Может у кого были похожие симптомы? Кто как лечил?

Здравствуйте, Все! У меня точно также. Поддомкратил левое переднее и вращал за колесо- слышатся щелчки. Взял рукой за внутренний шрус( или шруз). ещё гранатой называют и вращал- и прямо под ладонью чувствуется биение  и щелчки. И с правой стороны точно так же.Думаю на планетарку. Или гранаты обе? Если Вы отремонтировали свою машину- подскажите что делать. Спасибо. И, небольшой правда, гул на всех передачах.

[t.suhov-rock@bk.ru]

Машина 12г. пробег 115000 разлетелся подшипник вторичного вала. Треснула вилка 1-2 передачи, поменял все подшипники и вилку, но коробка всё равно гудит, залил антишум, жду результат.

[Александр Сажин]

Я тоже заменил все подшипники и сальники заодно и выжимной, пока всё нормально, выть перестала.

[Павел - МВД]

Я тоже заменил все подшипники и сальники заодно и выжимной, пока всё нормально, выть перестала.

20 тыс. назад заменил в коробке все подшипники на японские (не гудела, а просто гремела, как в танке). Настала тишина, но сейчас загудела, звук, как в троллейбусе едешь. Подтяжка подшипников первичного вала по инструкции не помогла. Сейчас залил антишум Феном (он недорогой в отличие от остальных). Стало немного тише, но пока ещё гудит. Передачи включаются нормально, никакого скрежета или затруднений при переключении нет, только гул достал. Выжимаешь сцепление - и сразу тишина. Время покажет.

[nikolaevich]

20 тыс. назад заменил в коробке все подшипники на японские (не гудела, а просто гремела, как в танке). Настала тишина, но сейчас загудела, звук, как в троллейбусе едешь. Подтяжка подшипников первичного вала по инструкции не помогла. Сейчас залил антишум Феном (он недорогой в отличие от остальных). Стало немного тише, но пока ещё гудит. Передачи включаются нормально, никакого скрежета или затруднений при переключении нет, только гул достал. Выжимаешь сцепление - и сразу тишина. Время покажет.

После второй замены подшипников в мкп проехал 100т.км,но подшипники регулировал не по инструкции и всего один раз, все нормально до сих пор.После первой замены регулировал по инструкции и через какое то время пришлось менять подшипники второй раз.

[SATINALT]

@nikolaevich,Уже второй раз пишешь про то что, регулировал не по инструкции. Поделись, тут всем интересно)))

[nikolaevich]

@nikolaevich,Уже второй раз пишешь про то что, регулировал не по инструкции. Поделись, тут всем интересно)))

Сергей,так секретов ни каких,у себя в бортовике что интересно-полезно-пригодится пишу. Про регулировку мкп отписывался у себя на 20 стр. сообщение 194,вот :

 

кпп - получается что уже проехал после последней(01.17г) замены подшипников 71500км - пока без криминала,но масла залито 2,9л и регулировал подшипники "от руки", т.е. после сборки затянул гайку(пару раз колесо прокрутил тоже) до упора с усилием(без фанатизма),потом около часа ездил по своим делам за это время кпп нагрелась(т.е. тепловые зазоры выбрались)и по валам все устаканилось,на нейтральной передаче при полностью выжатом сцеплении послушал шумы коробочные(ручку кпп пришлось держать,чтоб тоже звуков не издавала)-шумы были и гайка еще на 1/3 оборота затянул от руки до упора с совсем маленьким усилием. Через 10т.км проверил гайку,от руки с маленьким усилием гайка уже не двигалась Все - больше туда не лазил. 

 

Сейчас общий пробег почти 230т.км с коробкой проблем нет(по сальникам тоже сухо,еще родные стоят) 

По регулировке уточню - если при отпущенной педали сцепления слышно шумы,а при полностью выжатой педали они пропадают,то зазор есть и надо гайку подтягивать, если звук шумов подшипников не меняется то все. Я делал так. 

[strescov]

Интересное дело - слушать шум стоячего подшипника, на нейтрали же подшипники вторичного вала стоят. Или я чего то не понял?

[nikolaevich]

Интересное дело - слушать шум стоячего подшипника, на нейтрали же подшипники вторичного вала стоят. Или я чего то не понял?

 Правильно, подшипники (которые конические) вторичного вала стоят, НО так как соосность вторичного вала нарушена(т.е. зазор конических подшипников большой) зацепление зубьев шестерен  вторичного(шестерня(и) на игольчатых подшипниках) и первичного валов в так скажем не совсем правильном положении: биение вторичного вала плюс сюда же шумы от остальных подшипников и шестерен и производят дополнительные шумы. Когда гайкой конические подшипники подтягиваем соосность валов восстанавливается, зацепление зубьев шестерен в норме и шумы уходят.  

[strescov]

@nikolaevich, теперь идею понял