Emgrand X7 Автобаферы

[pavel43rus]

 

 

Не вижу минуса.

Я плюсанул, минус и плюс = 0

[SATINALT]

@pavel43rus,Умничка)))) Паш! Ты же против этого тюнинга! 

[pavel43rus]

 

 

Паш! Ты же против этого тюнинга!

Хочешь изменить авто - это твоё право!

Спрашиваешь - ждешь помощи, а не минуса.

 

И да, на МК автобаферы имели поломку пружин. Может сталь Эмки крепче.

[SATINALT]

Паш! В России один случай поломки! На Украине.. всё может быть.

[pavel43rus]

@SATINALT, в России дороги лучше.

[Сергей Семенов]

Спасибо Павел, а дороги у нас просто зеркало.......и далее нет слов, а одна игра))))

[sidor]

Всем привет! Вот тему хочу раскрыть по автобаферам, у нас весна в Оренбурге уже прошла а дороги не ремонтируют. Вчера под лужей попал в резкую ямку, амор так пробило что со звоном весь день катался, но сёдня не звенит. Так вот и возникла тема по автобаферам, если на эмгранд кто поставил, то отзовитесь. Я почитал отзывы по другим маркам толи дороги у них не такие, толи 50% вообще не ездят , а поставили примочку по моде. 

У моего брата Х7. Он недели две назад поставил себе автобаферы. Результатом доволен. Говорит, что неровности на дорогах стал проходить мягче и при поворотах уменьшился крен.

[Сергей Семенов]

Вот, Господа, невзирая на ,скорее всего, косые взгляды и недовольное шевеление усами от Великого Павла ибн легенды форума))))))))) (шутка) я купил автобаферы и вчера их установил по всем правилам. Сразу на тест: поездка до города Соль-Илецк, на отдых, проходила под пристальным вниманием. За рулём супруга, а я насался по всему салону, прислушивался, присматривался, подпрыгивал на кочках и т.п. Тестировали на всех скоростях до 185 км\ч, благо участки известны и ровные, по ямам, через "лежачих полицейских", на поворотах с разными скоростями. Первое что ощутилось - х7 стал повыше (2,5см) , сразу, при начале движения, почувствовалась  какая то мягкость подвески, плавность что ли. При прохождении "лежачих полицейских" удары подвески исчезли, да и в выбоинах (специально не обЪезжали) тоже тишина. На трассе ( 240 км туда и обратно) на поворотах х7 держится более уверенно в кренах, на участках с "волнистым покрытием" (когда вроде при ровной дороге машину подбрасывает и управление становиться трудновато) эти волны почти не чувствуються. На просёлках (гравийно-глиняное покрытие) с покрытием "стиральная доска" (кто не знает это мелко ребристая поверхность, как будто гусеничные трактора там ходят) вибрация салона отсутствует (к полному моему удивлению) скорость держали 30, 40, 50 км\ч.  Слышимость подвески в салоне на порядок меньше. При скорости 185 машинка как бы плывёт. Клиренс замерял в г. Соль- Илецке ( фото отсутствует по техническим причинам ) =200мм. На степной дороге (ведущей к месту нашего отдыха на реке Илек) имеются 2 возвышения земли которые мы переползали по диагонали. дабы не задеть бак и насос, прошли по прямой не задевая. Ну вот как то так!!!!  

[SATINALT]

@Сергей Семенов, Плюсанул за отстаивание своих взглядов))))

[Сергей Семенов]

Значит, Павел появиться и сминусует что ль?)))))