Сомнения при выборе Geely МК.

[АНТОНИЙ_64]

pavel43rus, ну похоже краш тест Geely выиграл, читал отзывы, что металл очень мягкий, лак вообще не держит...происки тех, кто ездит на ТАЗах и не любит китайцев?

[pavel43rus]

Для тех кто собирается купить машину.

Какой бы авто вы бы не приобрели, за ним нужен уход!

Мыть, полировать не только снаружи, но и внутри(очищайте от грязи нижнею часть двери, арки колес, пороги).

Даже Мерседес покроется ржавчиной, если будет раз в год мыться

Если вы житель Москвы или Питера и другого крупного города, то не забывайте, что зимой на дорогу сыплют соль и реагенты, что вызывает быстрое коррозирование металла, мыть авто приходится чаще.

При выборе машины нужно пользоваться своим мнением, а не отзывам интернета.

Зашли в салон посидели в машине, зашли в другой салон и выбрали, то что вам по душе.

[alchemist]

На старых МК, особенно серебристых была плохая покраска, сколы быстро ржавели от реагентов. А краш тест МК прошел на 3 звезды, правда в Австралии.

 

Вот про ржавчину на гранте http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=127219&SECTION_ID=7204

И это от тазоревью, я представляю, что на самом деле там вообще капут.

[pavel43rus]

А краш тест МК прошел на 3 звезды, правда в Австралии.

Это 3 набрала китайская сборка.

Черкесская 4 звездочки получила(на заводе увеличили количество сварочных точек).

Видео не смог найти в ютубе, не уж то удалили Тазоводы

[matvey_sergey]

На гранте понравился хлопок на заднем крыле, который появился после фронтального удара. Он означает, что повело весь кузов целиком. Металл авно

[alexei116rus]

Не в металле дело. В конструкции. Салон должен остаться целым как капсула. Моторный отсек должен погасить энергию. Двери должны открыться после аварии. В гранте повело весь кузов. Крышу и лобовое стекло, двери вообще сместились критически.

[pavel43rus]

Я разговаривал с одним человеком и объяснили.

Дело было так, в ТАЗ 2107 въехал автокран, но не сильно, на крыле маленькая мятинка 20х30 и глубиной 15 мм.

Тазовод предложил 3000 рэ, но водила автокрана не имел денег и вызвали гайцев.

Эксперт насчитал 70000(машина новая), а сумма оказалась велика из-за того, что на ТАЗе увело всю сторону, двери перестали закрываться, заднее крыло тоже ушло

На классике переднее крыло,порог,стойки и заднее крыло имеет одно целое

http://www.choise.ru/acat/data/vaz/2105(2002)/132.gif

[Гость Леонид Леонидович]

На старых МК, особенно серебристых была плохая покраска, сколы быстро ржавели от реагентов. А краш тест МК прошел на 3 звезды, правда в Австралии.

 

Вот про ржавчину на гранте http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=127219&SECTION_ID=7204

И это от тазоревью, я представляю, что на самом деле там вообще капут.

У меня(когда была Джулька)сколов было много,но ржавчины,даже намёком не было.p.s Цвет был серебристый.

[АНТОНИЙ_64]

Подскажите, на что обращать внимание при покупки б/у MK?

Можно ли как то определить скручен ли пробег?

[alexei116rus]

Подскажите, на что обращать внимание при покупки б/у MK?

Можно ли как то определить скручен ли пробег?

Пробег вообще не о чем. Скручен он или нет, не узнаешь. Выбирай по состоянию кузова и салона. Примерный пробег можно узнать только в сервисных центрах, где фиксируется дата обращения и пробег на этот момент.