Расход топлива Кросса

[Сан Юрич]

или спрей тоже ничего?

Я спрей использовал,только через шприц закачивал.

[drakon]

У меня с сайтом только такая ерунда-или его кто-то гасит?Вторую неделю зайти на сайт не мог-как наркотик-вечером 15 минут не посидел в одноклубниках и уже не по себе.

[spectre_17]

да, с сайтом беда (=

на прошлых выходных смотрел левый суппорт, ничего не клинило, смазал смазкой направляющие болты, даже сам цилиндр чутка (намучался кольцо стопорное потом надевать- пожалел, что вообще туда полез, но просто не мог понять, что смазывать..)

обнаружил маленькую дырочку в пыльнике.. но пока совсем не значительная, затягивать не буду.

правую сторону хочу посмотреть на этих выходных.. но, может, еще и на колодки грешу.. на вид они - кака редкостная, и, как писал, при вывешенном колесе, крутится легко, но стоит нажать и отпустить тормоз - практически не повернуть колесо, после нескольких ударов ногой и пару матерных слов начинает крутиться, но все равно тяжеловато.. это номально?

и по сему еще вопросы:

1. смазывать нужно напрявлящие болты на суппорте? (те, на которых он крепится)

2. что еще нужно смазать?

3. может ли расход увеличиться от использования фар вместо диодовых огней? (у меня прирост порядка 2-2,5 литра)

4. как писал выше, фильтр двиг, свечи в норм. да, сейчас начал пользоваться кондеем, но совсем не много.. что может быть еще в списке возможных проблем?

делал чип. не знаю на что грешить.. может, кат посыпался? как бы это можно узнать без демонтажа? так, вроде, не гремит.. иногда бывает холостой ход не стабильный, когда только заведешь, но не часто.. бывает глохнет, приходится подгаззовывать какое-то время. особенно, когда проедешь по трассе, глохнет на хх.

выручайте

 

upd. в файле с аналогами есть 0173-NZE120F, автодок выдает аналог 4777552010 в районе 80р. можно ли его поменять? как я понял это как раз тот пыльник, что я описывал в начале. И чем он отличается от ремкомплекта? что в него входит?

 

спасибо.

[drakon]

да, с сайтом беда (=

на прошлых выходных смотрел левый суппорт, ничего не клинило, смазал смазкой направляющие болты, даже сам цилиндр чутка (намучался кольцо стопорное потом надевать- пожалел, что вообще туда полез, но просто не мог понять, что смазывать..)

обнаружил маленькую дырочку в пыльнике.. но пока совсем не значительная, затягивать не буду.

правую сторону хочу посмотреть на этих выходных.. но, может, еще и на колодки грешу.. на вид они - кака редкостная, и, как писал, при вывешенном колесе, крутится легко, но стоит нажать и отпустить тормоз - практически не повернуть колесо, после нескольких ударов ногой и пару матерных слов начинает крутиться, но все равно тяжеловато.. это номально?

и по сему еще вопросы:

1. смазывать нужно напрявлящие болты на суппорте? (те, на которых он крепится)

2. что еще нужно смазать?

3. может ли расход увеличиться от использования фар вместо диодовых огней? (у меня прирост порядка 2-2,5 литра)

4. как писал выше, фильтр двиг, свечи в норм. да, сейчас начал пользоваться кондеем, но совсем не много.. что может быть еще в списке возможных проблем?

делал чип. не знаю на что грешить.. может, кат посыпался? как бы это можно узнать без демонтажа? так, вроде, не гремит.. иногда бывает холостой ход не стабильный, когда только заведешь, но не часто.. бывает глохнет, приходится подгаззовывать какое-то время. особенно, когда проедешь по трассе, глохнет на хх.

выручайте

 

upd. в файле с аналогами есть 0173-NZE120F, автодок выдает аналог 4777552010 в районе 80р. можно ли его поменять? как я понял это как раз тот пыльник, что я описывал в начале. И чем он отличается от ремкомплекта? что в него входит?

 

спасибо.

А до чиповки  хх так же было?На диагностику създи или по форуму МК-2 полазь-была у них тема про заглох на хх.Тут хоть что может быть-форсунки забились от г .бенза,на кат не греши-теп более прошил -на евро-2 или нет?Если кат посыпеться-услышишь  бряканье к атализатора.

 

[nailgir]

Вова если глохнет на холостых, может из за дачика холостого хода! А катализатор можно проверить на диагностике, по графику лямба зоны, я не силен, если не так то поправте, но на акценте о рассыпавшем катализаторе мне сказали на диагностики!

Так что на диагностику тебе наверное!

[Антон88]

да на 95 она ест меньше чем 92

[golitsyn]

делал чип. не знаю на что грешить.. может, кат посыпался? как бы это можно узнать без демонтажа? так, вроде, не гремит.. иногда бывает холостой ход не стабильный, когда только заведешь, но не часто.. бывает глохнет, приходится подгаззовывать какое-то время. особенно, когда проедешь по трассе, глохнет на хх.

Когда будет глохнуть на холостых, скинь минус клемму, надень и запусти двигатель снова. Запустится без проблем и не будет глохнуть, пропадает питание на ЦБУ.

[spectre_17]

делал чип. не знаю на что грешить.. может, кат посыпался? как бы это можно узнать без демонтажа? так, вроде, не гремит.. иногда бывает холостой ход не стабильный, когда только заведешь, но не часто.. бывает глохнет, приходится подгаззовывать какое-то время. особенно, когда проедешь по трассе, глохнет на хх.

Когда будет глохнуть на холостых, скинь минус клемму, надень и запусти двигатель снова. Запустится без проблем и не будет глохнуть, пропадает питание на ЦБУ.

проблема с хх решилась прочисткой дроселя средством для очисти карба. пока тьфу-тьфу. борюсь с расходом.. если ничего не удасться, то смерюсь с 10л.. поменял топливный фильтр, двигателя, залил присадку для очистки инжектора в безобак ликви моли 1. не знаю, что там с прочисткой, но тянет здорово. на 92, как на 95. пробовал и пробую еще с интенсивном разгоном на 2й передаче до 50-55, затем на 4ю. в общем, поездию, посмотрим, что получится по расходу.

[lapsar]

но тянет здорово. на 92, как на 95

 

Мой кросс на 95 едет хуже, чем на 92. А вот 92 и 95 в пропорции 50/50 делает из него ракету

[spectre_17]

мой на 95 едет отлично, до чипа только на нем и можно было ездить с кондеем. но сейчас заправляюсь 92-м: с кондером тянет, бегает резво, расход такой же или почти такой же, стоит дороже.