Разрядился аккумулятор

[pavel43rus]

У меня пока ещё родной, китайский

[uvinal]

  В 05.09.2015 в 14:18, pavel43rus сказал:

У меня пока ещё родной, китайский

Паш, если ему полностью не давать разряжаться, он долго прослужит.

[pavel43rus]

 

 

  uvinal сказал:

если ему полностью не давать разряжаться

Современные акумы запрещено разрежать более 80%!!!

[RuslanD]

При нормальной эксплуатации аккумулятор прослужит не менее 3 лет. А после лучше заменить батарею на новую.

[uvinal]

  В 05.09.2015 в 18:44, RuslanD сказал:

При нормальной эксплуатации аккумулятор прослужит не менее 3 лет. А после лучше заменить батарею на новую.

У знакомого на Логане не обслуживаемый аккум 7 лет проработал, сомневаюсь конечно, что китайский столько протянет, но года 4 должен прослужить, повторюсь, если не разряжать его в ноль, но опять же от этого никто не застрахован, поэтому очень рад, что поменял на обслуживаемый, перед зимой всегда можно зарядить, если мало ездишь.

[RuslanD]

 

 

  uvinal сказал:

У знакомого на Логане не обслуживаемый аккум 7 лет проработал, сомневаюсь конечно, что китайский столько протянет

Моему аккумулятору почти 3 года. Уверен, что он будет и дальше работать. (при правильной эксплуатации).

Весной я его или выкину или оставлю до осени 2016-го. Не более.

На логане 7 лет-))) А тот логан ездил вообще?

[uvinal]

  RuslanD сказал:

На логане 7 лет-))) А тот логан ездил вообще?

За сотку проехал, а вот если бы он мало ездил, он у него точно раньше бы крякнул от не дозаряда.

[RuslanD]

Конечно, АКБ вещь требующая внимания.

Чуток информации:

Современный обслуживаемый аккумулятор практически неремонтопригоден и редко выхаживает дольше 3-х лет или 70 000 км.

Фактически это расходник, как масло, свечи, фильтры и т.д.

Бывают, конечно, исключения из правил, когда аккумулятор работает по 5-6 лет, но полагаться на такую батарею можно лишь отчасти.

Если вы когда-нибудь решитесь распилить старый, но еще рабочий аккумулятор, то будете удивлены тому, что он еще хоть как-то работает.

Коррозия не стоит на месте, особенно в такой агрессивной рабочей среде, как раствор кислоты.

Свинец весьма подвержен коррозии и пластины со временем превращаются в труху.

Именно по этой причине, если собираетесь в дальнюю дорогу, а аккумулятору уже не один год - лучше его заменить,

не дожидаясь, пока он выйдет из строя в дороге.

[uvinal]

@RuslanD,Руслан, это ты про обслуживаемые написал,у не обслуживаемых несколько другое устройство http://autogrep.ru/review/201.html

[RuslanD]

 

 

  uvinal сказал:

Руслан, это ты про обслуживаемые написал,у не обслуживаемых несколько другое устройство

Да это так, для информации-)