Emgrand X7 БЖ х7 Солнечногорск

[ilsh]

вчера диски прикупил себе для зимней резины. 3300 за штуку. Жаль в темноте фотографировал, цвет не тот.

Поделитесь где взяли…

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[2garin6]

Поделитесь где взяли…

Я выбирал через яндекс маркет. Там в зависимости от предложений попадешь на магазин, который предложит подешевле. Те диски, что я взял, были тут. 

http://www.mr-wheels.ru/disks/wgr2908.php

. 

[Yurich 56]

Перегрева то на Иксе, имхо вряд ли можно добиться, а вот как ржавеют штампы именно под зимней резиной знаю давно.

[2garin6]

Я уж не знаю на чем можно добиться перегрева, на чем нельзя. Видать это такой маркетинговый ход, т.к. об этом перегреве впервые услышал только по весне, а когда на работе похвастал, что литье взял, мне все в один голос сказали что правильно сделал, что от штампов перегрев и т.д. А парню - владельцу тигуана вообще сказали что на них запрещено ставить штамповку.

[Yurich 56]

" на работе в один голос.." - железный аргумент, не поспоришь.

[2garin6]

Всем привет. Решился я на прошлых выходных расстаться с последними отголосками случайной премии, и поехал делать чип-тюнинг.

 

Ребята обустроили рабочее место довольно цивильно, сделали комнату ожидания

 

Там предлагали либо прошивку от адакт за 5000, либо их прошивку за 4000. Я решил залить то, что они приготовили. Подключили ребята ноутбук к OBD, скопировали заводскую прошивку и закачали свою.

 

Перед выездом из бокса меня предупредили мол осторожней с педалью газа, она стала резче! Ну я заулыбался... 

В общем первые два дня я не понимал прелесть прошивки, и даже собирался ехать возвращать деньги. На тот момент я просек только то, что с кондеем машина ехала так, что потери мощности не ощущалось ваапще. Потом я заметил на некоторых участках дороги (на подъеме) что я не перехожу на пониженную передачу. И только на третий день я заметил, что машина ведет себя по другому когда гашетку трогаешь еле еле... Слегка нажмешь, и чувствуешь задорный подхват, как будто с горочки едешь, как будто машина полегчала... И еще мне кажется что "пауза" электронной педали сократилась, и провал мощности на 1500-2500 стал не такой явный. Прошу не закидывать меня шапками, но относительно 3500-4000 об, там провал явный был. Сейчас можно сказать, что рапределение мощности более-менее "размыто" на 2200-4500 об.

 

А вообще я ожидал куда больших изменений. Я думал что у меня пропадет вибрация при трогании внатяг, что когда в заторе надо резко перестроиться, она будет выстреливать сразу... Это моя первая машина, где я менял прошивку, поэтому не знал что ожидать, и все-таки я наверно расстроен.

[RuslanD]

 

 

Это моя первая машина, где я менял прошивку, поэтому не знал что ожидать, и все-таки я наверно расстроен.

Игорь, ну ведь можно и вернуть штатную версию если уж не понравится.

[2garin6]

Игорь, ну ведь можно и вернуть штатную версию если уж не понравится.

Да, семь дней дают на раздумье.

[pavel43rus]

 

 

Я думал что у меня пропадет вибрация при трогании внатяг

Об этом спроси у тюнеров, не должно быть, я легко на третьей стартую без вибраций, на 4-ой еду при 40км/ч.

 

 

Там предлагали либо прошивку от адакт за 5000, либо их прошивку за 4000.

Доплати и адактовскую попробуй, может больше понравится.

У нас на МК обкатано 15 прошивок.

[Yurich 56]

... случайной премии....

... случайной.. Живут же люди