Обороты двигателя

[pavel43rus]

 

 

или бош

[Levashov]

Ну, пока плавание оборотов заводит страждущих в обсуждение прошивки ЭБУ (и мне такая мысль приходила), я прыскал туда и сюда... прочищал впускной тракт. Выяснил, что если в тот канал, который прямо перед дроссельной заслонкой ведёт в РХХ, налить от души
1) VD не помогает
2) Очиститель впускного тракта помогает плохо, но помогает
3) Карбюраторная жидкость помогает хорошо... хватает на ~25 км пробега... но про карбюраторную жидкость сказывают, что она портит катализатор.
В итоге, прихожу к простому выводу, что грязь, накопившаяся в том месте, куда РХХ вдвигает шток, размягчается от той или иной смеси углеводородов и масла лучше или хуже... дроссель откручиваю, купаю его и оба датчика (РХХ и ДПДЗ) в керосине, грязи смывается много... всё работает.

Вопрос: внутренний голос подсказывает мне, что нужно было смазать шток РХХ и *место* куда он вдвигается, тем машинным маслом, которое для ШВЕЙНЫХ МАШИНОК. Убедительно прошу не смеяться над очередным лже-Кулибиным. По моему опыту общения с МЕХАНИЗМАМИ ВООБЩЕ, это самое лучшее масло для тяжёлых случаев...

[matvey_sergey]

 

 

Вопрос: внутренний голос подсказывает мне, что нужно было смазать шток РХХ и *место* куда он вдвигается

 

А вы разбирали сам рхх после промывки, для того чтобы его промазать? Внутреннюю часть штока с насечками?

[Levashov]

нет, не разбирал, так как не знаю, как его разобрать... собирался промазать снаружи. Да, понимаю, что там температура зашкаливает, но вся надежда на то, что теперь милое моему сердцу масло для швейных машинок - это полусинтетика. Читал, кстати, что кто-то здесь налил прямо в РХХ (разобрав его, надо полагать) полусинтетики и было ему счастье

[Levashov]

Если подскажете, как разобрать РХХ - буду благодарен. Парочка данных приборов отмокает у меня в смеси 2/3 керосина и 1/3 уайт-спирита... 

[Naumec]

@Levashov,

ты когда снял РХХ - он был весь в масле, не так ли? А кто-то его ДО тебя смазывал?..

Уважаемые знатоки, вопрос:

как попало масло на РХХ, если его никто не смазывал? и надо ли его смазывать после промывки?..

 

(еси чо - я ответы знаю, отвечайте сами себе ) 

[Levashov]

Я поменял уже 3 РХХ. Первый я не смазывал... жидкостями очищающими не прыскал. НО! - при замене первого на второй дроссель мыли. Второй проработал где-то год - его сняли, помыли, смазали... Потом я начал прыскать очистителями, потом поставил третий... короче, таки да, не было на РХХ изначально никакого масла, а вот нагар появлялся на всех. Вопрос знатокам: нагар может появиться, если нет масла? Вопрос тот же, но ставлю по другому: как может работать деталь, трущаяся обо что-то без смазки?

[Naumec]

@Levashov,

я доверяю только одному диагносту, а он никогда не смазывает РХХ .. просто промывает его Карбклинером и ставит на место

на РХХ попадает достаточно смазки через систему отсоса картерных газов .. моторное масло из движка, которое его и смазывает и загрязняет ... поэтому сейчас есть РХХ с закрытым штоком, для уменьшения загрязнения

[Levashov]

так разговор-то о том (дико извиняюсь), что во всех этих промывках-прочистках смысла нет, если дроссель не разбирать и не мыть... эх, надо мне было видео снять - я погрузил дроссельный узел (разобранный) в керосин с уайт-спиритом и как Чёрные Змеи стали изливаться-извиваться из него... погружал до уровня ниже оси вращения дроссельной заслонки - ну откуда же мне знать, как смазывать эту швейную машинку (десять огненно-рыжих смайлов)

[Naumec]

Ну, то, что дроссель промывать надо  - эт ясно как божий день

Есть или нет смысл - больше зависит от общего состояния двигла. Если его после промывки засирает буквально за пару дней/недель/месяцев - то это нездоровая хрень, и надо искать причину глубже.

Ничего там смазывать не надо, во внутрях. Разве что снаружи на пружину возвратную ВД-шкой пшикнуть. Хорошим карбклинером промывается, продувается воздухом, собирается и ставится на место.