Обороты двигателя

[pavel43rus]

Игорь, вас в Донецке много, почему не попробовать поменять с такой же машинки?

Ты же в украинском форуме зарегистрирован?

http://geely-club.com.ua/forum/index.php

Замена РХХ пяти минут времени займет.

[Levashov]

Моя история с плавающими оборотами. Года полтора назад начали плавать... проблема была решена заменой датчика положения дроссельной заслонки и мытьём дросселя.  С пол-года назад опять та же беда... меняю РХХ - всё работает. Два месяца назад - опять плавают, то есть на холостом ходу вдруг обороты доходят до 4000. Затем либо падают где-то до 1000, либо нервы мои не выдерживают и перезапуск двигателя... иногда помогает. Если подождать подольше.
В итоге, меняю датчик положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода и аккумулятор (ну чтоб быть уверенным, что электричества в достатке - утечек нет, генератор исправен, аккумулятор всё равно пора менять). Датчики меняю "по результатам компьютерной диагностики" - последняя показывает, что всё в порядке, но "дроссель барахлит" (цитата из диагноста-электрика). Дроссель объявляется "перекрученным". Так ли это - не знаю. Но дроссель "подкручивается" и некоторое время всё работает... потом опять.
Тогда решаю прыснуть от души карбюраторной жидкостью-аэрозолем. Всё, как ни странно, вдруг работает - даром, что на заслонке не видно никакой грязи. АГА! дую очистителем впускного тракта. Карбюраторная жидкость, говорят, может повредить катализатор...
Итак, всё работает... если время от времени чистить впускной тракт.
Вопрос: правильно ли я понимаю, что нужно в ДРУГОМ сервисе заказать полный разбор дросселя и что там ещё потом на впуске, помыть -почистить... или прыскать очистителем до победного конца?
 

[Levashov]

Звонил по окрестным сервисам, рассказывал вышеприведённую сказку, везде отвечают одно и то же - всё помоем ( и дроссель, и инжектор, и форсунки и карму)... только деньги плати. Знатоки! Посоветуйте чё-нибудь как самому в одно касание и подешевле.

[pavel43rus]

http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic/6510-promyvka-drosselnogo-uzla/

[Levashov]

Павел, спасибо. Читал эту ветку. Но там, как раз, написано, что "промывка ДУ без разборки мера не есть вполне эффективная". А в сервисах мне предлагают всё помыть... не разбирая. Значит, нужно искать тех, кто и помоет, и разберёт (и обратно соберёт). Как-то так

[pavel43rus]

Не разобрав не промыть.

 

 

 

Два месяца назад - опять плавают, то есть на холостом ходу вдруг обороты доходят до 4000. Затем либо падают где-то до 1000

Чистка форсунок не нужна, надо мыть дроссель, датчик ДАДиТ, контакты датчика температуры.

[KOPCAP_MCK]

Всем доброго времени суток. Копал на форумах свою проблему, но не на копал. Ну а в целом похоже. Когда запускаю двигатель то обороты 850-900, но после того как проеду а потом где нибудь остановлюсь (пробка, светофор, место назначения) обороты становятся 1100-1200, помогает перезапуск двигателя. Ну и вопросы по теме.

1. Как это лечится?

2. Датчик ХХ это тоже самое что и регулятор ХХ и датчик положения дроссельной заслонки ?

3. Есть ли какие аналоги датчика ХХ, а то 1800 как то дороговато что ли

4. Ну и если можно артикул этих аналогов.

[gazjawhik]

3. Есть ли какие аналоги датчика ХХ, а то 1800 как то дороговато что ли

4. Ну и если можно артикул этих аналогов.

аналоги :

Дэу (матиз 100%) 600-800д.д.

Ваз 10-ка от 400р , но если ее брать то с небольшей шайбой и закрытой пружиной

 

сейчас примерно 40% запчастей у разных производителей(стран, марок) "один в один"

[SATINALT]

@KOPCAP_MCK, Вот тут почитай http://www.geely-club.com/forum/index.php/tutorials/article/6-reguliator-kholostogo-khoda/ 

[KOPCAP_MCK]

спасибо, уяснил. Ну а так причину искать начинать с датчика? Как узнать делфи или бош у меня?