Перейти к содержанию

Пара вопросов по МК08


джилли717

Рекомендуемые сообщения

огромное спасибо нашел вин под водительским сиденьем теперь ехать оформлять, столкнулся с другой проблемой стал клинить генератор сдохли подшипники похоже напроч а снять генератор как не пойму то ли морду снимать и радиатор то ли искать яму, снимать защиту но куда тянуть тогда генератор в верх мешают трубки а в низ компрессор? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Учимся пользоваться поиском на форуме: http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic/1907-kak-samostoiatelno-sniat-generator/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У Вас на новой машине такие проблемы?

Или уже б/у?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ДА ТЫ ЧЕ!!! КАНЕЧНО НОВАЯ 2009 ГОДА Я НА НЕ ВСЕГО НЕДЕЛЮ КАК, ПРОСТО ОНА УСТАЕТ ОЧЕНЬ- Я Ж НА НЕЙ А НЕ ОНА НА МОПЕДЕ

Изменено пользователем SATINALT
Не красиво писать с Caps Lock`ом!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

еще вопрос кто помнит размер подшипников на генераторе пока не снял.  завтра на работе возьму, вечером утром снова в бой (не могу насладится кайфом от езды после старенькой семерки) а люк так это ваще - уже не глядя могу кнопки нажимать тык тык

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Читай внимательно соответствующие темы и Фак.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я сего дня поехал в сервис для ремонта генератора , оставил машину и пошел на работу, через двадцать минут звонок приходите забирайте свой авто, прихожу, говорят мы не можем снять генератор сняв коллектор нужно менять прокладку таковых нет, так что надо травить фреон  а заправка стоит 2500 короче говорю что возможно отсоединить компрессор и принять в сторону, говорят нет там все на мертво а для снятия нужно травить. благо у меня начальник нормальный говорит сможешь загоняй на эстакаду и в свободное время  крути и я открутил и снял без больших проблем открутил компрессор и принял в лево с трудом но вытащил генератор оказалось проблема не совсем в нем хруст идет   из гура бросил машину на работе , завтра сниму гур Большая Просьба кто знает можно ли поменять подшипник в гуре и как, или все таки придется покупать целиком?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я сего дня поехал в сервис для ремонта генератора , оставил машину и пошел на работу, через двадцать минут звонок приходите забирайте свой авто, прихожу, говорят мы не можем снять генератор сняв коллектор нужно менять прокладку таковых нет, так что надо травить фреон  а заправка стоит 2500 короче говорю что возможно отсоединить компрессор и принять в сторону, говорят нет там все на мертво а для снятия нужно травить. благо у меня начальник нормальный говорит сможешь загоняй на эстакаду и в свободное время  крути и я открутил и снял без больших проблем открутил компрессор и принял в лево с трудом но вытащил генератор оказалось проблема не совсем в нем хруст идет   из гура бросил машину на работе , завтра сниму гур Большая Просьба кто знает можно ли поменять подшипник в гуре и как, или все таки придется покупать целиком?

там стоит 203-й подшипник,мне на старой МК два раза меняли

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Просьба кто знает можно ли поменять подшипник в гуре и как, или все таки придется покупать целиком?

 

Поиск рулит http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic/1948-nasos-gura/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...