И снова сцепление.

[mkvod]

 

 

Проверь ход вилки сцепления, может клинит из-за сломанного солдатика.

 Можно поподробнее? Спасибо.

[jesenesek]

Попроси что бы кто то по нажимал педаль сцепления,а сам посмотри на двигателе справо если на него смотреть как ходит поршень на гидроцилиндре

[mkvod]

 

 

Попроси что бы кто то по нажимал педаль сцепления,а сам посмотри на двигателе справо если на него смотреть как ходит поршень на гидроцилиндре

Ааа, это я вчера сразу посмотрел. Поршень ходит при нажатии на сцепление.

[mkvod]

 

 

ждем

Ну что, забрал машину с сервиса. Действительно полетело сцепление. Диск прямо таки в руках осыпается (крошится). Новое поставили, все нормально теперь с этим. Но... появилась новая напасть. Сигналка Старлайн А91 постоянно показывает открытый капот, ну все, что с этим связано - воет, ноет и.т.д. Сижу читаю инструкцию. Всем спасибо за помощь. И да, пробег 20 000 км, а со сцеплением беда, хотя может быть это только у меня.

[jesenesek]

Посмотри концевой наверно где то на корпус прикрутили или подломили его в капоте

[zimnij]

Дабы не плодить тем. Ребят подскажите плиз. Пробег 52000. По каким симптомам можно выявить пора ли менять сцепление. Понятно что при возрастании оборотов машинка какбы едет неохотно, как бы пробуксовывает. У меня вроде не пробуксовывает.А ещё какие? У меня педаль срабатывает в самом верху. Кто во сколь менял сцепу? Какие подводные камни при покупки запчастей? Кто какое ставил?

[pavel43rus]

 

 

Пробег 52000.

Мало для сцепы.

 

 

У меня педаль срабатывает в самом верху.

Прокачай, с начало.

[zimnij]

Как самому прокачать? Или в сервисе прокачают?

[Джильбарс]

http://s019.radikal.ru/i615/1406/b9/46a22a4d2d22t.jpg http://s018.radikal.ru/i518/1406/7b/2b3c8dfafb4bt.jpg

[Сергей Семенов]

Доброго времени суток всем! Очень хочу поделиться опытом по проблеме сцепления . Вся история заняла 6 месяцев, Начало было положено появлением шипящего звука в главном цилиндре сцепления при отпуске педали, сама педаль возвращалась в нормальное положение медленно и иногда просто оставалась на месте, Авто вообще отказывался двигаться. При движении по трассе было легче, т.е. при нечастом использовании педали сцепления вроде всё приходило в норму, но чем дольше тем хуже. Обратился к официалам, поменяли мне главный цилиндр сцепления, хватило на три дня и всё повторилось. На рабочий цилиндр никто не мог подумать. Пришло время и авто (джили мк кросс) вообще отказался на трассе двигаться. на троссе притащили в автосервис к официалам, резюме -замена сцепления полностью(при разборе оказалось зря) тока согнутую вилку и надо было поменять. Авто так и не хотел ехать, три раза менял сам уже главный цилиндр сцепления и опять хватало на 2-3 дня.Официалы отказывались что либо понимать, начала выплескиваться тормозная жидкость из общего бачка, накрылась мембрана в вакууме , двигатель всё больше чудил(отказ соответственно 3 цилиндра, декомпрессия. Разозлившись не на шутку отдал авто гаражным умельцам ( дяде кости и компании на растерзание) покумекали они 30 минут (выпив по 100 наркомовских)сняли гидрошланги сцепления, раскрутили по составляющим частям, продули на компрессоре и определили, что просвет резинового гидрошланга забит непонятным каучукообразным гелем полностью,в следствии чего все беды,сцепление не выжималось сразу, не отжималось также , избыточное давление в системе сцепления передавалось в тормазную систему и прина жатии на обе педали произошёл разрыв мембраны, соответственно декомпрессия отсутствие тяги, перегрев двигателя.( скорость не набиралась более 80 км\ч)Результат: прочистили умельцы это шланг проволочкой, промыли бензином, высушили поставили обратно. И ВСЁЁЁЁЁЁЁЁ! Джиль лётает как молодой мустанг! 175 идёт и движка не слышно! Сам не верю! И всё в такой п.....е? А говорят китайцы не очень смыслят в технике . Респект им ! А нашим официалам побольше времени на обучение чтобы нам не проходить этих кругов ада! Если мой опыт кому поможет избежать этого всего, я буду просто рад (пробег 44000, куплен в 2011.12.01)