Бортовик Geely MK New 2013 Украина

[megadrumer]

тойотовский фильтр, напиши артикул

[Naumec]

оригинал

[SATINALT]

 

 

. С фильтра не течет (ставлю сейчас тойотовские фильтры подороже с плоской резинкой, т.к. с обычных масло бежит почти всегда)

5 год ставлю бош и ничего не течёт)))

[tractov]

А мне вот приглянулся JS Asakashi C110J. Меняю ч/з 5 тыков.

[R-sky]

Масло сейчас лью Elf 10w-40. Путем простого доливания вычислил, что расход получается 300-350мл на 1000 км. Чёт многовато... В инете нашел, что у многих МК-кросс подобная ситуация (на МК2013 такой же двиг).

Есть желание попробовать другое масло с тщательной промывкой.

PS: А еще недавно украли номера в СПб)) Удалось вернуть.

[Naumec]

После промывки может получиться еще хуже. Масло 10/40 оптимально для вашего региона. Машинке три года, вполне могли "устать" маслосъемные колпачки. При их износе как раз примерно такой расход масла бывает. Когда заводишь после длительной стоянки обрати внимание на выхлоп в первые секунды после старта: если есть слабый сизый дымок в первую минуту - значит колпачки уже практически умерли.

[R-sky]

Сегодня проверил. Дымка нет. Выхлопные газы прозрачные, только колебания воздуха как над газовой горелкой.

 

А насчет масл.фильтра, ставил еще Mann W 68/3. Тоже подороже обычного, но тоже не пропускает масло.

 

Добавлено: почитал форум. Вижу, у многих машин 12-13г. такая беда с маслом. Видимо, стоит 1 раз попасть на поддельное масло, как начинается жор. По приезду буду смотреть маслосъемные кольца, ибо до 50 тыс. масло двигатель не ел, только могло подтекать с фильтра немного.

[R-sky]

Вернулся из 5-й поездкий в РФ. Итого на этот раз проехал почти 5000 км.

По итогу, пробег 59000. 

Из недостатков - двиг помаленьку кушает масло (на обр.пути обороты старался не поднимать выше 4500, обгонять фуры на 4-й, реже переходить на 3ю). Масло съело меньше. Где-то 150-200 на 1000 км.

Также горит датчик ABS и ручник. (раньше АБС просто горел, а ручник мигал, теперь всё горит статично). АБС не работает, тормозит юзом, чем пару раз пугал людей на трассе с непривычки)). Уже почитал на форуме, что это скорее всего провода либо датчик... буду думать.

Также подскрипывают передние левые тормоза, но это похоже во влажном регионе просто закисли направляющие, надо разобрать и смазать. Мелочи.

Ну а из положительного: всё остальное. 

[R-sky]

Давненько не заглядывал.

Левый суппорт перебрали. Поршень поржавел, заменили резинки ремкомплектом. Поршень пошлифовали, поставили обратно. Из-за уменьшившегося размера поршня слегка теперь мокреет суппорт. Ищу новый поршень, но в продаже их нет пока.

Также потихоньку готовлюсь к мини-капиталке... Т.к. по всем признакам залегли маслосъемные кольца. Пробег 60 тыс. Уже купил все ремни, ролики, колпачки клапанов и даже помпу.

Подскажите, какие прокладки кроме ГБЦшной и прочие расходники надо покупать для переборки двигателя?.. Делать скорее всего буду сам, ибо на СТО очень дорого :\.

Пробовал раскоксовать поршни. После процедуры вышло чисто черное масло, после раскоксовки проехал 200 км, за этот пробег ушло много масла (где-то половина заштрихованной зоны на щупе, как я понимаю это около 250 мл.). Правда я эти 200 км давал машине жару. Но судя по всем показателям, придется таки лезть в двигатель.

Также интересно, есть ли тойотовские аналоги этих колец? двиг 1.5

[pavel43rus]

по всем признакам залегли маслосъемные кольца.

Попробуй другой раскоксовыватель.http://www.geely-club.com/forum/topic/1032-ooo-avtotcentr-soiuz-skidki-uchastnikam-kluba/page-3?do=findComment&comment=160710

 

 

есть ли тойотовские аналоги этих колец? двиг 1.5

Да, спроси кольца для 5A-FE