Постоянно горит правый поворотник

[MIHAIL51]

Причём повороты горят постоянно даже при вкл и выкл зажиганни

Может проблемма в кнопке аварийки? ( горит с выкл. зажигой)!?

[Serj]

Ни кнопка аварийки, ни подрулевой переключатель в этих делах ни при делах - они всего лишь формируют управляющую команду на мозги ЦБУ (лигический ноль или единицу на свой вход ЦБУ: А10 - аварийка и А21, А22 - повороты, активный уровень "логический ноль", причем, повороты работают при активном А5, высокий уровень), а те, в свою очередь, разруливают уже схемой поворотов.

Все проблемы - чисто внутренние в ЦБУ - либо по цепи коммутации силовой части (релюхи достаточно "чахлые" по форм-фактору для таких токов коммутации), либо по цепям управления обмотками реле (ключи). Случай обугливания проводов не рассматривается (лампы поворотов висят на земле, коммутируются реле на +12В, "обугивание" должно скоммутировать лампы на +12? - это невероятное событие)

 

Хотя, если еще учесть то, что частотой блымания заведует спецовый ЧИП поворотов (мс на 8 выводов, рядом с реле поворотов, подключение не совсем типовое, чип LT4761 = U6043), то склоняюсь к залипшим контактам реле

[VladimirM]

Автор тебе машина как бы намекает, хватит на лево ходить)))