Масло в КПП.

[mamamamama]

привет всем , решил поменять масло в коробке  купил вот такое Mobil Mobilube HD 75W-90 но приехав домой обнаружил что оно GL5 ,и продавец мне ничего не спросил мол какое мне масло надо , вопрос лить это масло или менять на GL4

 

[uvinal]

 

привет всем , решил поменять масло в коробке  купил вот такое Mobil Mobilube HD 75W-90 но приехав домой обнаружил что оно GL5 ,и продавец мне ничего не спросил мол какое мне масло надо , вопрос лить это масло или менять на GL4

 

 

Менять на GL4 или GL4+

[mamamamama]

привет поменял масло на GL4+ кастрол  , решил поменять но не тут то было , сливная пробка и верхняя заливная пробка оказалась под клуч на 16  , я вроде вооружился шестигранником на 12 , что то непонятно у меня только так или у когото ещо на 16 эти пробки, !!!

[володя николаевич]

 Залил на ТО вот это масло в МКПП .

Р.S. Пришёл к выводу после своих наблюдений( пока масло холодное и более густое ,кпп не издаёт подвываний при сбросе газа),  в нашем южном регионе,что бы исключить подвывание КПП при сбросе газа нужно лить масло 80W90 (которое к стати предлагает в данное время и оф. дилер в Ростове -на -Дону Азия -Авто),пришлось залить 75W90 ТОТАL,его мне подарили....

[uvinal]

Решил проверить сегодня уровень масла, открутил пробку,(шестигранник на 12) масло не потекло, проверил пальцем, сухо, проверил  согнутой проволокой, есть, но уровень явно упал, пробка сопливая была,возможно дело в ней, долил по горлышко, затянул по крепче с трубой. П.С. Всё делал прямо из подкапотного пространства, не снимая защиты.

Изменено 23 июля, 2016 пользователем uvinal

[uvinal]

Сделал очередную замену масла в коробке, но в этот раз сделал всё сам, ибо при прошлой замене на СТО плохо затянули заливную пробку, в результате потерял около 300граммов масла, пришлось доливать самому, (см. выше постом) заехал на эстакаду, снял защиту, открутил сливную пробку (шестигранник на 12, как и на заливной), слитое масло снова очень тёмного цвета, как и в прошлую и позапрошлую замену, но вот на магните сливной пробки стало заметно меньше опилок, вопрос был, как приловчиться и залить новое масло ZIC GFT 75W90 GL4/5, в заливную горловину коробки, литровая бутылка этого масла не имеет гибкого соска- дозатора, маркитанить со шлангом не стал, а использовал бутыль Castrol Syntrans Transaxle 75W90, оставшийся ещё с позапрошлой заливки, слил из него оставшееся масло, и залил в пустую бутыль  ZIC, получилось всё достаточно быстро, направляешь сосок в горловину и жмакаешь по бутылю, литр уходит довольно быстро. Ну и самое главное, ощущения после замены масла: шумность коробки снизилась, но не значительно, но не это важное, важно то, что скорости стали переключаться в разы мягче, даже не делая паузу в переключениях ни разу не получил ответку с неприятным хрустом, первая включается тоже без паузы и сброса скорости, у меня такое было сразу после подтягивания подшипника вторичного вала, жаль что не долго это продлилось, посмотрим дальше как будет вести себя коробка. 

[pavel43rus]

Так надо ещё подтянуть подшипник(если даст).

[uvinal]

Так надо ещё подтянуть подшипник(если даст).

Можно, только динамометрический ключик надо раздобыть, прошлый раз обычным газовым тянул, правда аккуратно, выбрал только слабину.

[jekpol]

Тоже хочу поменять маслице. Уже прикупил 2 л NGN 75w90 GL4/5 по 550 руб в автодоке (поллитра у меня с прошлой заливки осталось). Ну и наверное снова подтяну подшипник.

Для заливки я уже давно сделал воронку с трубкой. Но я заливаю в отверстие выше (болт с шариком) на 200 гр больше.

[uvinal]

 

 

Но я заливаю в отверстие выше (болт с шариком) на 200 гр больше.

Сальники не даванёт со временем?