Решетка радиатора.

[ya.vagabund]

Лазая по драйву наткнулся на машинку,у которой вместо решетки и значка с хромом,стояла сеточка) что нужно вырезать я знаю.Вопрос как это сеточку прикрепить без следов крепко и надежно??) в этих делах мало понимаю) а переплачивать на сто не хочется) Помогите дайте совет,как сей чудо прикрепить))))

[pavel43rus]

Как по мне, то не симпатично.

[NVP]

Продолжая, подходи кто хочет, залезай куда хочет... и так далее.

[SATINALT]

Ни о чём....

[ZaRRяд]

ИМХО пусто выглядит и, действительно, небезопасно!

Проблема решетки МК в том, что она буквально переплетена с бампером. Т.е. для более или менее глобальных изменений придется резать элемент бампера, либо изначально менять сам бампер.

Как вариант можно было бы наложить сетку поверх родной конструкции, предварительно удалив хромированные вставки и эмблему, тогда под сеткой останется радиаторная решетка "перечеченная" посередине элементом бампера. Но здесь выиграет только безопасность, эстетика будет как и в предыдущем варианте.

Вообще я представляю себе на наших машинках 2 варианта:

1) Вертикальную решетку крупными ребрами (как на Шкоде Октавия)

2) "сплошную" с относительно узким горизонтальным проемом выше или ниже средней оси (часто бывает на Опель Астра), здесь гланое что бы не было вертикальной симметрии. Машина будет смотреться совсем по-другому. Правда вполне могут появиться проблемы с охлаждением

Была мысль сделать ее из листового пластика (более 2мм). Но это так и осталось мыслью, как говорится дела бывают "Важные", а бывают просто "Неотложные".

[pavel43rus]

Вот нашел отличный вариант на Драйве.

Срань господня, сток симпотнее.

[SATINALT]

Ужасть!!!

[Сан Юрич]

Не айс!!! А машинка то наша,Ёбургская! Фары внутри черным закрашены.

[Джильбарс]

Чем бы дитя не тешилось... 

[NVP]

Что бы времени не терять  , http://s51.radikal.ru/i131/1310/70/f8fb6134cfddt.jpg

Кто умеет в фотошопе подкрасьте.