Перейти к содержанию

[Emgrand EC7]Шумо-виброизоляция задних дверей


Рекомендуемые сообщения

Этапы ШВИ задних дверей:

1) Снимаем обшивку (карту) двери.
Для этого надо открутить 4 самореза. Места расположения саморезов отмечены на фото. Два самореза в верхней части двери закрыты заглушками, которые следует аккуратно поддеть тонкой плоской отвёрткой.
Сама карта держится на пистонах. Тянем карту на себя и аккуратно отделяем её от двери. Отсоединяем фишку от кнопки стеклоподъёмника.

http://f.a.d-cd.net/1045738s-960.jpg
Места расположения саморезов

2) Снимаем защитную плёнку и очищаем поверхность двери от клеевой мастики.

http://g.a.d-cd.net/4445738s-960.jpg
Очищаем поверхность двери

3) Проклеиваем внутреннюю поверхность двери виброизоляцией Шумофф М3. Не забудьте проклеить нижний торец двери и торец двери со стороны замка, при этом отверстия для слива воды обязательно дожны остаться свободными.

http://c.a.d-cd.net/9c45738s-960.jpg
Проклеиваем внутреннюю поверхность виброизоляцией Шумофф М3

4) Заклеиваем технологические отверстия и всю остальную внешнюю часть двери виброизоляцией Шумофф М2.

http://d.a.d-cd.net/8a45738s-960.jpg
Заклеиваем технологические отверстия виброизоляцией Шумофф М2

5) Клеим шумо-теплоизоляцию Шумофф П4.

http://d.a.d-cd.net/1645738s-960.jpg
Наклеиваем шумо-теплоизоляцию Шумофф П4

6) Армируем виброизоляцией Шумофф М2 саму карту двери.

http://d.a.d-cd.net/8945738s-960.jpg
Обклеиваем карту двери виброй Шумофф М2

7) Собираем обратно дверь и проверяем работу стеклоподъёмника.

http://c.a.d-cd.net/8d45738s-960.jpg
Собираем дверь обратно

Рекомендую перед заклейкой технологических отверстий обработать внутреннюю часть двери антикоррозийонным составом.

Обнаружил отверстие в районе верхней петли двери. Оно, по крайней мере у меня, совершенно ничем было не прикрыто и через него летела часть грязи внутрь двери. Я пока не подобрал подходящие затычки. Рекомендую всем владельцам Эмграндов обратить внимание на это место.

http://e.a.d-cd.net/fd45738s-960.jpg
Отверстие в двери, через которую внутрь попадает вода и грязь

Расход материалов на одну дверь: 1 большой лист Шумофф М3 (стоимость 260 рублей), 1 большой лист Шумофф М2 (стоимость 220 рублей), 1 лист Шумофф П4 (стоимость 100 рублей).
Итого на обе задние двери затраты на материал составили 1160 рублей.

Общее время работы около 6 часов на одну дверь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Привет ты походу решил наглухо бронироватся)))))))))) все взялся клеить, красавчик! я седня купил 10 листов типо вибропласта на битумной основе по 170р за лист, и 10 листов какойто неоплен не смотрел еще некогда. буду шумку начинать с подкрылок, пришли пластиковые буду мутить. а то они чето тонковатые. надо шумить.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

типо вибропласта... какойто неоплен...

 

Какой-то неверный подход к шумо-виброизоляции. Надо точно понимать где, какой материал применять и зачем? Если делать из "какой-то" или "типо", то получится "какая-то шумоизоляция" или "типо шумоизоляция". Уж лучше вообще не начинать эту затею. Эффекта особо не получите.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да не это я просто так оописал, смысл понятен один битумный на фальге STP второй Сплен. Все приобреталось в магазине-ателье фирмы котороя занимается шумкой. У знакомых )
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Общее время работы около 6 часов на одну дверь.

Как результат?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если так всю обклеить, машинка наверное тяжёлая станет?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как результат?

 

У меня ещё не доделаны передние двери и совсем ещё не касался пола салона с передними аркаи и моторным щитом. Поэтому эффект очень незначительный, если вообще есть, т.к. от моторного щита идёт достаточно сильный шум мотора.

Пока самый сильный эффект наблюдаю от ШВИ крыши > во время дождя капли реально слышно только по стёклам.

От ШВИ дверей и багажника эффект незначительный. ШВИ дверей больше всего должна сказываться на качестве автомобильной аккустики.

Теоритически максимальный эффект должен быть именно от ШВИ пола салона + передние арки + моторный щит, что у меня не сделано и, видимо, уже не успею в этом году.

 

Если так всю обклеить, машинка наверное тяжёлая станет?

 

Машина после полной ШВИ тяжелеет на 50-120 кг.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обнаружил отверстие в районе верхней петли двери.
Я еще с нового автомобиля их заклеил.

Я пока не подобрал подходящие затычки.

Затычки не обязательны. Я заклеил их белой самоклеющейся пленкой. И дешево и сердито.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Расход материалов на одну дверь: 1 большой лист Шумофф М3 (стоимость 260 рублей), 1 большой лист Шумофф М2 (стоимость 220 рублей), 1 лист Шумофф П4 (стоимость 100 рублей).

что это за большой лист? он сколько размером? просто на сайте шумофф в екатеринбурге указано "Выпускается в виде листов размером 370х270."

 

решил по твоим инструкциям шумить) с новорожденным ребенком в машене попадал в ливень - просто настоящая буря была - дак в машине шум стоял неимоверной... я такого не ожидал) а там оказывается в крыше совсем нет шумки %)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...