[Emgrand EC7]Шумо-виброизоляция крыши

[Grin]

фотки при переезде форума потерялись 

[pavel43rus]

фотки при переезде форума потерялись 

Исправил.

[Serenkii 161]

Летом предстоит закатывать крышу и пол,но вот вопрос как быть с люком?Думаю что проблем не возникнет,не думаю что там так всё страшно как пугают в сервисных центрах.

[BRUKCC]

Вчера,зашумил багажник,на днях куплю материал,крышу тоже хочу,на остальных местах есть хоть какое-то подобие шумки,те же двери,они хоть двойные,худо бедно НЕ фольга,а вот крыша видимо обделена материалом.Вроде сложности еет,по её снятию,а она что(кто снимал)жёсткая?

[Serenkii 161]

Не забываем что кресла крепятся на болты с головкой на 16.

[Serenkii 161]

Всем доброго здоровья!Ну наконец началась эпопея с продолжением ШВИ моего Джилика.По сути времени на разборку, работы по ШВИ крыши и сборке ушло часов 8.Ещё с прошлогодней работы по ШВИ дверей и багажника машины осталось 6 листов вибропласта STP Silver, собственно я и покупал пачку (10 листов) с остатком.Начал с разборки салона, тут проблем не было, по откручивал все что прикручивается, отсоединил всё что держится на клипсах(благо есть пластиковые ломики для разборки салона).Резиновые уплотнители дверей также сдергиваем.Единственно что не снимается -это пластиковые накладки на боковых стойках, просто откручиваешь болт под заглушкой и отстегиваешь клипсу ниже крепления ремня безопасности, и оттягиваешь их вниз.Задние пластиковые накладки, также откручиваем болт и отстёгиваем клипсу и разводим их в стороны.Даа, ещё в задней части потолка есть три маленьких клипсы и по одному в передней части(под солнцезащитными козырьками), их просто поддеваем ломиком и вытягиваем.Плафоны и ручки просто откручиваются и снимаются.Поскольку у меня комплектация Luxury с люком, то были сомнения по поводу неудобства разборки, но оказалось всё не так и страшно.Потолок освобожден, но держится на чем то в районе люка, оказалось он держится на жестких липучках приклеенных по периметру люка с внутренней стороны потолка.Снимается просто, протягиваем руку в образовавшуюся щель и легонько давим сверху на потолок в районе липучек, он спокойно высвобождается.Вытягиваем потолок через заднюю правую дверь, предварительно откручиваем и вынимаем из салона переднее пассажирское сидение, ключ под болты на 16.Всё, можно приступать к ШВИ крыши.Конечно конструкция открывания люка громоздкая, мешают рельсы отката люка и крышки потолка, но ничего, раз разобрал, надо делать.Крыша-голое железо, правда крашенное.Вначале обезжирил потолок, обмерял свободные места, вырезал вибропласт, на улице почти +40,так что пласты на солнце прогревались быстро и легко поддавались раскатке.Собственно как раскатывать вибропласт рассказывать не буду.Самое интересное оказалось за шумить не удобные места в районе люка, в труднодоступных местах.Раскручивать и снимать рельсы(всю конструкцию) не стал, побоялся нарушить отлаженный и отлично работающий механизм.Самое не удобное это передняя часть механизма открывания люка, она находится под кронштейном переднего плафона и почти плотно прилегает к металлу крыши, остается не большой зазор между ними и свободные края вдоль лобового стекла и усилитель рамки окна.Эти места закатал без проблем, а вот под механизмом пришлось просто засунуть вибропласт и сколько позволяет раскатать его.Также закатал боковые стороны от люка, но там получилось небольшими узкими полосками 5 см в ширину.Кстати вдоль боков под крышей расположены боковые аварийные занавески с пиропатроном(и никаких пластиковых отформованных усилителей -НЕТ), шнур уходит по передней лобовой стойке под капот.Так что когда будете ставить пластиковые накладки передней стойки, не пережмите этот шнур!Также от люка на все четыре стороны уходят сливные шланги, пришлось немного их натянуть на трубки.В общем осталось закатать все спленом.Использовал сплен 2 мм.На свободных местах все прекрасно ложиться и приклеивается.А вот за рельсами получилось не много не культяпно, кое-где скомкалось, но ничего, на скорость не влияет .И под механизмом тоже не удобно проклевать спленом, но более менее удалось туда проникнуть)).Собственно всё.Теперь крыша не издает звук как консервная пустая банка, а приятный глухой звук .Осталась сборка потолка в обратном порядке.Старайтесь сначала посадить потолок на 3 клипсы что крепятся сзади и впереди на клипсы под козырьками, потом задача посадить на липучки потолок в районе люка, когда отцентровали потолок то просто надавливаем на места крепления липучек и можно услышать как они нащёлкиваются друг в друга.Дальше все накладки собираются в обратном порядке.Извиняюсь за скудность фотоотчета, просто сначала делал фото, потом как то не до них было.Всем удачи.Использовал 3 листа вибропласта STP Silver и сплен 2 мм-2 шт.      

[=SaW=]

Молодец Серёга! Круто всё проделал и написал отличный отчёт по работе! Но вот я хочу у тебя спросить, где брал шумку, и по чём? Хочу свою тоже зашумить но  у нас в станице шумка не продаётся!

[Serenkii 161]

@=SaW=, Привет!давно не заглядывал.Покупал ШВИ на "Фортуне".Если заходишь с Малиновского на рынок,крытый на право,а идешь прямо по улице где ларьки понастроили (выход к торговой площадке) и самая последняя секция по правую сторону,там есть магазинчик "Шумовиброизоляция",ещё стенд стоит с демонстрационными элементами.Продавец торгует только в субботу и воскресение,больше его там не найдешь.А в понедельник он на Алмазе торгует.

[физик]

У меня тоже люк, но снял его для удобства обклеивания, снимается легко, штук 8 болтов и все. Думал что то потом настраивать придется, ничего не надо, все встало без проблем назад, закрывается как и раньше

[Sever_NV]

Всем --------- Silver и сплен 2 мм-2 шт.http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gifDSCF2074.JPG http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gifIMG_20140816_183218.jpg http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gifIMG_20140816_183411.jpg http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gifIMG_20140816_183419.jpg http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gifIMG_20140816_201451.jpg http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gifIMG_20140816_201513.jpg http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gifIMG_20140816_183230.jpg

Дружище вот тоже задумываюсь над этим вопросом .... и только меня смущает наглухо заклееные отверстия усилителей крыши ....

Ребят как вы думааете... Может стоит оставить мелкие дырочки чтобы влага с потолка а именно с голого не проклеенного метала под усилителем уходила всмысле вентилировалось ..... а так если наглухо то там же будет зимой собираться конденсат .....

Ваши мнения?