Передние суппорты

[Олег Шумлянский]

сегодня был на сервисе, мне поменяли суппорт и поршень по гарантии, но сами диски не меняли, типа по сервисной книжке диски являются расходниками и меняются за свой счёт...Меня интересует один вопрос не полетит ли подшибник??? хотя сказали что он в норме...

[Baza_59]

Недавно поменял передний правый суппорт, как сообщал раньше-тоже клинил. Так что на 14 400км поменяны оба суппорта. Каких сюрпризов ждать дальше - неизвестно.

 

[dimitrii.]

Заклинивший суппорт на состояние подшипника повлияет вряд ли , а вот тормозной диск подпортит легко . Всё зависит на сколько вы его перегрели.

 

[Baza_59]

Пока езжу, вроде ничего. Дальше посмотрю. Спасибо за советы.

[shan907]

так они делают упор что на поршне коррозия, а это не гарантия, чем ответить???

Корозия просто так не появится. Причина корозии плохой пыльник на поршне. А плохой пыльник это косяк заводской. Вот чем ответить надо было.

[Кролик]

Скорее всего процесс такой : отсутствие смазки при сборке - задиры+влага - коррозия - закусывание поршня - перегрев диска - процесс дальше идет лавинообразно, вплоть до заклинивания колеса. Подшипник тоже может пострадать, т.к. всё это нехило греется и смазка выгорает. Такое, увы, нередко происходит на разных авто - где-то недостатки конструкции, где-то сборки, качества деталей... Рекомендую не дожидаясь "чудес" со стороны тормозной системы смазать поршни специальной смазкой для тормозных механизмов (сам пользуюсь Ликви Молли, пакетик ярко-голубой смазки 10 гр, стоит около 100 р, пятой машине уже хватает, надо чуть-чуть). Смазал тоненьким слоем под пыльник, пальчиками поршень "растолкал" и будет ЩАСТЬЕ.

[zimnij]

а подскажите плиз номерочек суппорта чтобы в экзисте заказать?? похоже тоже что-то неладное, или подшипник или суппорт.х.з. передний правый интересует. хотя и левое колесо крутится что-то туговато. к пополняемому каталогу что-то нет доверия, ибо последний раз заказывал из него в экзисте 2 разных воздушных фильтра, и ни один не подошёл, блин

[zimnij]

разобрали суппорт, закисла верхняя направляющая.почистили, смазали, вроде всё хорошо. приговорили из-за перегрева тормозные колодки. кто знает номерочек? и сказали что поршень туго ходит. немного его разработали, сказали что если ещё раз повторится то лучше менять суппорт. номерочек кто-нибудь подскажет? или вопрос- меняется ли отдельно поршень? и смысл его менять отдельно или лучше вместе с суппортом?

[dimitrii.]

При заклинивании суппорта менять его целиком не надо.Достаточно поменять поршень суппорта  и его пыльник.Менял сам с обеих сторон работы на час с перекурами.

 

[dimitrii.]

Поршень тормозного цилиндра Toyota 47731–52010 .Пыльник Febest 0175-SCP10F