пахнет антифризом

[Leshiy532]

Всем привет. у меня появилась плохо пахнущая проблема. Дело вот в чем:

 

В салоне после некоторого времени работы двигателя начинает пахнуть антифризом. Примерно за 100 км в расширительном бочке жидкость падает с отметки макс ниже отметки мин. Пытался визуально определить где течь.....  попытки были не удачны.

 

Может есть какой способ обнаружения течи? Думал бумагу под машину положить.... опять таки пока стоит жидкости меньше не становится.

[mashiro-sama]

Проверь крышку на бачке - возможно перестал клапан работать.

[SATINALT]

Уровень масла не прибавляется?

[В Сергей]

Проверить плотность всех соединений связанных с системой охлаждения.Если при включении печки на лобовом стекле проявляется запотевание и резкий запах антифриза-утечка в радиаторе печки.

[Leshiy532]

всё проверял, ничего не нашел.... а самое интересное... как резко началось так резко и перестало.... Теперь и не пахнет и доливать ничего не надо.

 

Тьфу, Тьфу, Тьфу

[denissska80]

Не хочу расстраивать, но скорее всего это временно. Как показывает практика, такое само по себе не проходит. Если нет видимых утечек под капотом, не капает из под днища, под ковриками в салоне сухо, из выхлопной системы не валит пар, уровень масла не прибавляется и в нем нет примесей (белая эмульсия), то надо чесать в автосервис. Там зальют какую то хреннь и посмотрят в ультрафиолете где течет.

[В Сергей]

  Зачем,если всего этого нет?С деньгами попрощаться?

Лишнее давлением через клапан выгнало,вот и повоняло маленько,не стоит быть уж слишком бдительным-без денег останетесь 

[UFO]

Я бы рекомендовал Вам проверить радиатор охлаждения. Особенно стыки вентилируемых сот с верхней и нижней "банками" на наличие следов антифриза. Радиаторы у нас ***, три года машине и уже под замену. Сначала чувствовал запах антифриза, как оказалось в момент включения обдува радиатора. От туда и тянуло специфическим ароматом. Вот ссылка на фото из соседней темы: http://s004.radikal.ru/i206/1201/30/1ab36acd1a52t.jpg

 

ПС Следите за крышками радиатор, они начинают подбрехивать и завышать давление в системе (а если есть подсосо воздуха, то начинает течь радиатор на стыках)