Аккумулятор Geely MK Cross

[MGD]

Не любим мы читать сопроводиловки

[Ypryn]

Какая то засада с АКБ титан-азия, сигналка-старлайн А-91

Может увеличить емкость от 55 до 60а.ч? и поставить стандартный акб,как сдесь? http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,2941.0.html

[superboot]

Измерил у себя потребляемый ток в состоянии "покоя"(центр.замок не закрыт) - 15 миллиампер.

[drakon]

Какая то засада с АКБ титан-азия.

Может увеличить емкость от 55 до 60а.ч? и поставить стандартный акб,как сдесь? http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,2941.0.html

Где-то утечка-успеешь еще на АКБ потратиться-поищи где коротит.

 

[Ypryn]

Какая то засада с АКБ титан-азия.

Может увеличить емкость от 55 до 60а.ч? и поставить стандартный акб,как сдесь? http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,2941.0.html

Где-то утечка-успеешь еще на АКБ потратиться-поищи где коротит.

 

Методику можно, в двух словах? Хотя машинка еще на гарантии, но поставил сам дхо,парктроник,открывалку багажника....

[drakon]

Какая то засада с АКБ титан-азия.

Может увеличить емкость от 55 до 60а.ч? и поставить стандартный акб,как сдесь? http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,2941.0.html

Где-то утечка-успеешь еще на АКБ потратиться-поищи где коротит.

 

Методику можно, в двух словах?

Да самая не геморройная-взять АКБ у друга или напрокат и поездить на нем недельку,а потом и причину искать-сигналка может высасывать,масса плохая,в багажнике лампочка горит постоянно-еще кучу причин найти можно-самые распрастранненые назвал.

 

[sergey65]

я родной через год поменял на ТИТАН 50А (желтый) он тоже у меня чуть больше года прожил((( плотность перестал держать

У меня тоже Титан (только большой 62 а/ч), сейчас перед зимой плотность ниже 1.28 при полном заряде, собираюсь довести до нормы долив электролит повышенной плотности 1.4.

Вот и я таким же горемыкой оказался. Прошлой зимой приобрёл аккумулятор Titan Asia silver 50.1. Сначала был доволен. Но плотность 1,30 уже насторожила. Этой зимой он приподнёс мне сюрприз: не завёл при -19°С после 5-дневной стоянки в гараже (ток утечки - не более 50мА). После получасовой подзарядки - завёл. По приезде на дачу (90км) зарядил ЗУ: 4А в течение 10 часов и замерил плотность: менее 1,11 во всех банках! Куда делась кислота? Уровень в норме.

          Как такое может быть? Неужели сульфатация?  Я регулярно, раз в 2-3 месяца заряжал его, хотя поездки у меня все длинные. Плотность, правда, не измерял. Генератор выдаёт 14,5в. 

Теряю остатки доверия к отечественной продукции. Письмо в kachestvo@energy.tubor.ru Яндекс-почта вернула из-за отсутствия такого адреса.   

Почитал отзывы в нете: 50% рекламных и 50% - Г..но. Раньше надо было (до покупки) читать! Не берите Титан!

 

[pavel43rus]

Но плотность 1,30 уже насторожила.

Большая плотность сокращает срок службы,но дает возможность пользоваться при низких температурах.

Рекомендую покупать те акумы,на которые есть гарантия 2,5-3 года.

 

[jesenesek]

Не реклама --62 А называется Сибирь,езжу с ним как купил машину(можно посмотреть внизу )))

[Zmej77]

Методом отключения нагрузок на плюсовой клемме аккумулятора, определил ,что утечки идут с красно-черного провода. Куда он идет пока не знаю, может кто подскажет.

На этом проводе висят лампы салона, стопов,багажника и все стеклоподьемники.