Греется двигатель! Как быть?

[SATINALT]

Помню свои глюки с этой стрелкой!!! Показывает что закипела. В самой верхней зоне! А вентилятор даже не включался((( Зачистка масс помогла))))

[Andy Sinkler]

Спасибо. Поеду на СТО.

 

 

Отправлено из моего iPad

[Николаич]

 

Только я нажал на кнопку выключения, в эту же секунду стрелка резко упала до чуть выше середины.

Сто процентно нет массы, проверь все провода прикрученные к кузову.

 

Если упала резко-то да может быть и контакт... В моем случае все тоже самое ,но стрелка падала постепенно до того-же деления.Я пришел к выводу-радиатор кондея горячий и гонит воздух через него на радиатор двигателя,плюс конечно нагрузка от компрессора и вентов .На скорости это не особенно беспокоит,хотя температура повышена относительно нормы, А на холостых и особенно в пробках может вести себя так из-за раннего (?) зажигания.Как я уже писал у меня помогло смена ремней.Вчера специально заезжал к механику (кто делал замену) сказал (он) ремень был очень слабый...

[allhimik]

На панели приборов есть вобще то ещё и лампа перегрева двигателя, и если стрелка в красной зоне а лампе не горит, то паниковать сильно не стоит. Я все массы зачистил, но всё равно стрелка иногда подымается на деление выше среднего, хотя по показаниям с ЕЛМ температура в норме, может сам датчик хандрит.

[Andy Sinkler]

В прошлом году все было ОК.

[pavel43rus]

@Гоча Думбадзе, Если машина китайской сборки, то датчик второй стоит возле помпы(между двигателем и кузовом), на российской сборки датчик один(он двойной).

 

 

выливается тосол с горловины радиатора.

А крышка не дырявая? Может клапан завис?

[pavel43rus]

@Гоча Думбадзе, Ты когда вскипятил мотор и менял прокладку, проверял голову? Может повело, может трещина в блоке?

[Гоча Думбадзе]

@Гоча Думбадзе, Ты когда вскипятил мотор и менял прокладку, проверял голову? Может повело, может трещина в блоке?

Конечно, все как полагается после того как закипел,все сделал

[pavel43rus]

Были случаи, когда после закипания, трескал блок и выхлопные газы попадали в систему охлаждения.

Попробуй поменять прокладку в крышке радиатора, но по идее тогда должно перетекать в расширительный бачок или срывать шланги, что-то я запутался.

 У шефа на Вортекс Эстина(Чери Фора), прогорела прокладка и зрительно механик не увидел в прокладке косяк, оказалась прокладка не оригинал(не трехслойная), две недели пока проблем нет.

[ramzes082]

Здравствуйте форумчане! Подскажите, пожалуйста, после мойки двигателя, температура ОЖ по показаниям приборки доходит до крайнего предела при езде(до красной зоны, т.е. до последней белой метки), индикатор перегрева не включается. На холостых проверял (термостат открывается как положено, после середины показаний на приборке, температура ОЖ по приборке находится посередине на холостом), а на ходу лезет вверх. Все разъемы , который идут на датчики передернул. Это нормально, или что случилось с системой охлаждения?

Заранее спасибо!

 

 

На диагностике двигателя ошибок ЭБУ не было!

 

 

Крышку радиатора тоже поменял, т.к. думал проблема в ней, но все осталось по прежнему!