Греется двигатель! Как быть?

[myhajlyk]

ну допустим, что малый круг закрылся, хотя я точно не уверен, то как проверить это?

я заметил что патрубки на печку и на двигателе прогреваются равномерно... На ощупь на вход и на выход одинаковые.

 

Течи через термостат при холодном двигателе нет , поэтому датчик стоит в отдельном объеме и нагревается не от жидкости , проходящей через него а от металла блока.

http://img695.imageshack.us/img695/7851/dsc0324ld.jpg

 

как же так. Я смотрел, и пальцем тыкал, ну нету у меня в корпусе термостата ничего кроме дырки 28 мм для выхода в блок.

 

width=300 height=168http://ipic.su/img/img3/fs/7307b79637c0.1305010398.jpg[/img]

 

Может у нас даже Этот узел разный???

[Kosster]

Это патрубок к помпе. Замерь сколько мм. термостат на холодную.

http://i051.radikal.ru/1105/f2/5895e1b7cb91t.jpg

[myhajlyk]

39 мм.

[Kosster]

Считаю маловато.........Щель остается всего 3 мм.

На родном около 31.5,а у тебя 39. Даже если с напайкой все равно отверстие 7 мм,против твоих трех.  Я бы не советовал ставить такой термостат..... ???

[myhajlyk]

что-то  тут не так.

так выглядит этот узел в каталоге http://ipic.su/img/img3/fs/3333.1305019580.png.

Так говорит Косстер width=300 height=168http://ipic.su/img/img3/fs/7307b79637c0.1305010398.jpg[/img].

А так у меня.width=300 height=198http://ipic.su/img/img3/fs/DSC_0329.1305019651.jpg[/img], width=300 height=198http://ipic.su/img/img3/fs/DSC_0328.1305019783.jpg[/img]

 

Значит в Украинском варианте МК 1.6 система охлаждения отличается.

[alexei116rus]

Думаю при монтаже термостата myhajlyk заметил бы что он уперся задней шайбой.  Если не уперся, то он не перекрыл малый круг. Хотя глубина этого термостата действительно на много больше. Судя по фоткам все также как и у нас. Покрайней мере внешне.

[Kosster]

Он не уперся,там осталось 3 мм. , но этого слишком мало. На стандартном около 10 мм. Я еще раз повторюсь,я бы не рискнул.

[myhajlyk]

он точно не уперся. я думаю, если бы должно что-то уже быть, то сегодня бы вылезло, т.к. я по городу накатал почти 100 км, и температура ниразу не поднялась выше середины между средним и следующим делением на приборке. Так как и вчера вентиль включается 1мм выше середины. По городу стрелка в основном плавает между 80-90 гр. А вот по трассе стоит как приклеинная на первой снизу от средней отметки, тоесть 80 гр.

[Kosster]

80 как-то маловато будет........

[myhajlyk]

а робочая тогда где-то 86-90? Сильно ли это повлияет на мою джульку?