Гарик_ Опубликовано 25 августа, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 августа, 2012 Человек едва ли не с самого начала своего существования озаботился важным вопросом: как избавиться от одинаковости. Подчеркнуть свою непохожесть, «инаковость»..и это относится не только к машинам,мы по идее каждый день себя "тюним",натягивая на себя новые шмотки и разные прически. автомобиль — не бездушное железо, а, в какой-то степени, продолжение человека. В этом смысле автомобиль можно сравнить с одеждой. Сегодня автомобиль не просто средство передвижения, но важный элемент имиджа, который, к тому же, может сообщить нам о владельце весьма пикантную информацию. Машины говорят о характере и привычках своих обладателей ....Тюнинг - это изменения в машине чего угодно и как угодно. Установка магнитолы, чехлы на сиденья, пластмассовые накладки на бампер - тюнинг, вне всякого сомнения....Тюньтесь с удовольствием Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GukhanBlack Опубликовано 3 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2012 У меня такого рода проблемка с оборотами, двиг 1.8 если дросельную заслонку минимально открыть пару милиметров то двигатель хоть холодный хоть горячий играет оборотами от 900 до 1200-1300 т.е. плавают обороты. А если чуть побольше открыть заслонку то двиг набирает 1500 и ничего не плавает. Что за ерунда никак не пойму.... у всех так на 1,8? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volk Опубликовано 28 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2013 я пока не чего не делал, летом буду. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
solan Опубликовано 3 февраля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2013 Модератор, поправь название темы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Уругваец Опубликовано 2 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 мая, 2013 а где там искать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rombl4_spb Опубликовано 6 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 мая, 2013 А я убрал красные ячейки и затянул их в серебристый карбон под цвет авто. Сами шильды держатся только на двухстороннем скотче, снимал обычной пластиковой картой, никаких ножей, отверток, чтобы не повредить итак слабую краску... Каждая из ячеек значка также приклеена к золотому хрому на двухсторонний скотч. Задний значок получился с косяками, т.к. меньше, чуть поцарапал хром, когда вынимал красные ячейки. Передний получился идеально. Вот фотки: Задний: http://cs322126.vk.me/v322126062/13e9/5uQ8apzEbEM.jpg Передний: width=300 height=199http://cs322126.vk.me/v322126062/13fb/2L_HUpM2tTQ.jpg[/img] width=300 height=199http://cs322126.vk.me/v322126062/1404/TqgsJVnWFOA.jpg[/img] width=300 height=199http://cs322126.vk.me/v322126062/140d/W8IIVADH1-s.jpg[/img] Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артем55 Опубликовано 9 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 мая, 2013 rombl4_spb Вы пишите одно итоже в разных разделах про значки . Создай в теме Тюнинг тему Шильдики и туда все перенеси, старые удали я поддержу тоже со значками мутил выложусь у тебя в теме). так потихоньку будет наводится порядок в постах, понимаеш одно итоже и не только у тебя и уменя. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yagran Опубликовано 8 октября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 октября, 2013 А че тогда брал китайца? Тойота на Тойоту больше смахивает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
master702 Опубликовано 8 октября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 октября, 2013 И цена Тойоты как у Тойоты Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yagran Опубликовано 10 ноября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2013 Со скотчем ваще Огонь!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения