Ржа, дефекты и т.п.

[Yagran]

По второму пункту добавлю:  еще накладка прорезает углами лкп, ржа прет оттуда. Не пробовал, но есть мнение что нужно сточить по углам или проклеить чем нибудь мягким. 

[Vlad_bbr]

Спасибо, а при бронировании капота, разве они не снимают накладку и не загоняют под неё пленку?

[uvinal]

Спасибо, а при бронировании капота, разве они не снимают накладку и не загоняют под неё пленку?

Загоняют.

[uvinal]

3_Бронь.плёнку клеем на половину капота,как правило, сколы в этой части.

Ни в коем разе этого не делать, закатывать нужно весь капот, иначе будет как у меня, грязь будет скапливаться на границе окончания плёнки,т.е. со временем получается грязная полоса поперёк капота.

[Sever_NV]

А я бы полы первым делом поднял и заделал дыры... весна лужи

[Митрич]

По второму пункту добавлю:  еще накладка прорезает углами лкп, ржа прет оттуда. Не пробовал, но есть мнение что нужно сточить по углам или проклеить чем нибудь мягким. 

Ну так я там и написал,что нужно наклеить двух сторонний скотч,он не даст тереть капот в углах.

[Митрич]

Ни в коем разе этого не делать, закатывать нужно весь капот, иначе будет как у меня, грязь будет скапливаться на границе окончания плёнки,т.е. со временем получается грязная полоса поперёк капота.

И ещё,клеить плёнку только в том случае,если на кузове "да же муха не сидела")),иначе всё "коту под хвост"))).

[Yagran]

Я не про капот, про багажник. У меня наклеена и все равно  углы прорезаны по второму разу. Залил растом и мазнул мовилем. Первый год без потеков зимой.

[RuslanD]

Бронирование (если можно так сказать), дело конечно хозяйское.

Но я на всякий случай еще раз скажу, что пленка ничего не даст. Да, от сколов сбережет конечно какое то время.

Потом пленка будет потихоньку менять цвет в потерто-матово-желтый. Правда, зависит от бренда пленки и от изначального цвета авто.

Через время начнет потеть металл, ибо технологии накатки будут нарушены в 50%-ах.

Не много контор могут похвастаться качеством.

И еще, если не обработать праймером все заводы пленки, все, пипец!

Минус есть один и точный: Металл не дышит и начинает гнить изнутри. Медленно, медленно.

Если уж очень хочется пленку, то хотя бы с интересным рисунком и т.д. (подчеркивает индивидуальность)

Ну и денег нужно не мало на ламинирование кузова. По хорошему это стоит ого го. А китайские пленки по 300 руб за кв.м это - шлак.

Я сам обтянул порядка 100 машин винилом. Знаю, что да как.

Если в целях реальной защиты, то лучше уж обработка всякими мазями, коих сейчас тьма. Хотя спорный вопрос.

Вот какая польза от мухобойки на капоте? Правильно, никакой. Один вред-)))

[Vlad_bbr]

Бронирование (если можно так сказать), дело конечно хозяйское.

Но я на всякий случай еще раз скажу, что пленка ничего не даст. Да, от сколов сбережет конечно какое то время.

Потом пленка будет потихоньку менять цвет в потерто-матово-желтый. Правда, зависит от бренда пленки и от изначального цвета авто.

Через время начнет потеть металл, ибо технологии накатки будут нарушены в 50%-ах.

Не много контор могут похвастаться качеством.

И еще, если не обработать праймером все заводы пленки, все, пипец!

Минус есть один и точный: Металл не дышит и начинает гнить изнутри. Медленно, медленно.

Если уж очень хочется пленку, то хотя бы с интересным рисунком и т.д. (подчеркивает индивидуальность)

Ну и денег нужно не мало на ламинирование кузова. По хорошему это стоит ого го. А китайские пленки по 300 руб за кв.м это - шлак.

Я сам обтянул порядка 100 машин винилом. Знаю, что да как.

Если в целях реальной защиты, то лучше уж обработка всякими мазями, коих сейчас тьма. Хотя спорный вопрос.

Вот какая польза от мухобойки на капоте? Правильно, никакой. Один вред-)))

Тоже спасибо. Но думаю гнить от сколов будет быстрее капот, нежели под пленкой.