Высоковольтные провода

[Gri75]

"Умер" провод 1 цилиндра, родные что то ставить нет желания, может кто то уже ставил аналоги, подскажите...

[Djon Player]

Аналогов вроде найдено не было, находили похожие, которые потом немного переделывали.

Были и кардинальные варианты переделок.

Поизучайте тему "двигатель работает неровно, дергается", там были варианты переделок.

[Nek]

менял ВВ... сразу возникло несколько проблем:

- первый провод не дотягивается до катушки.... купил оригинал, там стоял какой то убитый и пережатый провод хз от чего...

- катушки просто лежат на блоке....

может кто подсказать:

- где именно должны стоять катушки, в штатном режиме, если есть возможность по подробнее...

- как должны быть подключены провода(1-4, 2-3)?

[Djon Player]

менял ВВ... сразу возникло несколько проблем:

- первый провод не дотягивается до катушки.... купил оригинал, там стоял какой то убитый и пережатый провод хз от чего...

- катушки просто лежат на блоке....

может кто подсказать:

- где именно должны стоять катушки, в штатном режиме, если есть возможность по подробнее...

- как должны быть подключены провода(1-4, 2-3)?

1 катушка стоит на 2-ом цилиндре (если стоять лицом с капоту и считать слева направо), от неё провод идёт на 3-ий цилиндр.

2 катушка стоит на 4-ом цилиндре, от неё провод идёт на 1-ый цилиндр.

 

Добавил фотку.

http://s017.radikal.ru/i425/1406/ac/1ba0e14ed5d4t.jpg

Изменено 9 июня, 2014 пользователем Djon Player

[Djon Player]

4 года назад мне на Geely Vision по гарантии заменили высоковольтные провода  на новые. У новых проводов диаметр был в 2 раза толще, чем у тех, что стояли изначально в стоковой версии.
Где-то месяц борюсь уже с троением двигателя и из-за этого заказал новые провода номера Geely 1136000177 и 1136000178, до этого поменял свечи на новые TORCH K6RTC CNG, не помогло от троения.
Сегодня получил провода и разочаровался. Провода тонюсенькие, точно такие, какие были изначально на стоковой машине.
Те что стоят уже 4 года, толстенькие, в принципе и сопротивление у них в норме около 2 кОм, скорее всего рабочие и проблема не в них.
Надеялся что придут именно такие, так как на них тоже надпись Geely и думал, что в Geely тогда 4 года назад увидев, что провода быстро летят, стали выпускать потолще провода, оказалось нет.
Интересно бы знать, какой номерок у этих проводов.

Так-же заказывал высоковольтный наконечник Geely 1136000176, тот что пришёл выглядит тоже как-то не красиво, те что стоят в машине, лучше, возможно их тоже мне меняли, резина матовая и мягкая. А те что в машине резина блестящая и более солидно выглядит, точно из такой же резины как и толстые провода. В общем как будто всё из одного комплекта.
Вечером потом выложу фотографии тонких и толстых проводов и наконечников.
 

[Jonic]

Я за 5 лет ни разу не менял - только свечи

[Djon Player]

Свечные наконечники (2 и 4 цилиндры).
Слева тот, что у меня сейчас стоит в машине, справа пришли под заказ, по артикулу Geely 1136000176.

 http://s43.radikal.ru/i101/1406/01/7d1a42298602t.jpg

 

Высоковольтные провода, те что стоят в машине. На них есть маркировка GEELY YG-9-I, но по этому номеру заказать не получится, какой реальный номер для заказа не понятно,

http://s019.radikal.ru/i637/1406/01/3204f858e2dbt.jpg

А эти высоковольтные провода я получил под заказ по артикулам Geely 1136000177 - длинный и Geely 11136000178 - короткий.

http://i022.radikal.ru/1406/db/82cf59692fa1t.jpg
Видно, что провода, что пришли под заказ хлипкие, диаметр в 2 раза меньше чем те что стоят в машине.
Хотелось бы знать, как можно заказать нормальные провода, как на средней фотке.

[Jonic]

А чем эти не устраивают ? 

[Nek]

 

менял ВВ... сразу возникло несколько проблем:

- первый провод не дотягивается до катушки.... купил оригинал, там стоял какой то убитый и пережатый провод хз от чего...

- катушки просто лежат на блоке....

может кто подсказать:

- где именно должны стоять катушки, в штатном режиме, если есть возможность по подробнее...

- как должны быть подключены провода(1-4, 2-3)?

1 катушка стоит на 2-ом цилиндре (если стоять лицом с капоту и считать слева направо), от неё провод идёт на 3-ий цилиндр.

2 катушка стоит на 4-ом цилиндре, от неё провод идёт на 1-ый цилиндр.

 

Добавил фотку.

http://s017.radikal.ru/i425/1406/ac/1ba0e14ed5d4t.jpg

 

Спасибо большое за фотку! очень выручил.... авто взял недавно и предыдущий хозяин там наворотил делов....

[Djon Player]

А чем эти не устраивают ? 

тем что очень хлипкие, чуть неудачно потянуть и хана им, да и вероятность пробоя на мой взгляд у них больше