Кондиционер Мк, Кросс

[sergey65]

Продолжение

ps Кстати, Списал шильдик со своего компрессора (всё вышеизложенное относится к нему):

FM10S13; R134a; PAG105; 130ml.

QC/T 660-2000

071014920049ROM

PPS: на всех снимках слева - наша деталь, справа - Матизовская.

[User]

Про постоянное включение-выключение компрессора – как правильно заметили выше, в системе есть датчик, кот. выключает компрессор, если температура испарителя становится слишком низкой. Но это не наш случай – так как тут собрались те, кто считает что кондей «не доохлаждает». В системе есть еще один датчик кот. так же отключает компрессор, если давление в напорной магистрали достигает запредельных величин. ИМХО – а может дело в том что система перезаправлена и часть хладагента просто надо стравить…?

 

По наличию пузырьков в смотровом окошке сделал вывод что недостаточно хладогента. На ТО-2000 вообще ничего сказать не смогли. А мы не знаем зачем это окошко - их дословный ответ. На просьбу дозаправить сказали что фреон, как и масло и бензин и прочие жидкости - это расходка. Долив за свой счет. Говорю - ОК! Хотя бы работу по гарантии сделайте, а за газ я заплачу. Данные работы не входят в гарантию - их ответ. Читайте мат.часть. За ваши кровные - пожалуйста, по гарантии - нет. И обоснование что изначально его недостаточно было - для них не аргумент. Поехал я на сервис к автокондиционерщикам. Там нормальные ребята. Конечно сразу предупредили что залить чуть-чуть зальют, но без какой-либо гарантии, т.к. по правильному нужно слить весь фреон, чтобы определить сколько не хватает. Залили 50гр. Пузырьки пропали. Кондей перестал выключаться через 10сек. работы. В салоне прохлада и блаженство. Для себя решил ТО-10000 пройти и забыть дорогу к магазинному сервису.

[drakon]

Вот-вот и мне по ушам  прехали-звонил в Москву ,оттуда ответ однозначен-хладон,вытекший из-за разгерметизации системы-к расходником не относиться-гарантия.Но меня с трубкой уже все лето мурыжат-но я привык уже в жару без кондея,так что все равно дождусь ее от дилера.Хотя  нашел уже где мне такую же трубку за день сделают-но дело принципа.

[Ильнур]

чуть чуть холоднее внешнего воздуха.. со включенным кондером все равно сижу потею.. не знаю в чем проблемма.. кранник печки закрыт.

[vovan198107]

У меня краник открыт работает супер холодно, вот сегодня заметил что то вылилось в салон  холодное

я так думаю конденсат который должен вылиться на ружу. Что делать ума не приложу. Вылился он в районе бардачка правда не много.

[alexei116rus]

У меня краник открыт работает супер холодно, вот сегодня заметил что то вылилось в салон  холодное

я так думаю конденсат который должен вылиться на ружу. Что делать ума не приложу. Вылился он в районе бардачка правда не много.

 

Загляни под панель, увидишь трубочку. Может выскочила.

[бафолобил]

друзья подскажите пожалуйста как поступить?у меня кросс . на ходу при закрытых окнах через две минуты в машине становиться душно такое ощущение что идет теплый воздух только непонятно откуда.или так и должно быть?

[drakon]

Есть такой нюансик у нас-с горячего движка засасывает в салон-заклеил отверстия забора воздуха,которые под капотом-начал сбоку засасывать-тупо забил их тряпкой и все-засасывает только снаружи и нормалек.На зиму все отверстия освобожу.

[Kosster]

Надо устанавливать отсекающие краники на печку. У тебя под панелью радиатор и трубки с кипятком. В от из за этого идет теплый воздух из воздуховодов.

[Дис]

У меня краник открыт работает супер холодно, вот сегодня заметил что то вылилось в салон  холодное

я так думаю конденсат который должен вылиться на ружу. Что делать ума не приложу. Вылился он в районе бардачка правда не много.

 

Знакомая ситуация. Помню как бегал вокруг машины не знал что делать и переживал, что что-то случилось с кондиционером 99,9% что это соскочившая трубка вывода конденсата ,как и писали выше.Найти не сложно,смотрите на границе с полом(у меня она провалилась заподлицо с полом.вытянул её оттуда немного и одел на патрубок) и всё