Кондиционер Мк, Кросс

[Kosster]

Согласен,температура одинаковая,не понятно почему такая разница?

[Гость ЛЕОНИД ЛЕОНИДОВИЧ]

Самое интересное то что сид-черный,а мк была серебристая.я не спец в кондиционерах,но смею предположить что может такая разница из за компрессоров,а точнее их производительности?просто сужу по работе-2 буровых насоса: один производительностью на пример 20л/сек,а другой 70л/сек.при разной производительности создают одинаковое давление.

[NeOn]

Поменяйте салонный фильтр!!! У меня было такое, вроде и дует то холод а в машинке и не холодно  вовсе. Я достал салонник, а он весь в пуху и хрен знает как он вообще продувался. Я заменил его на новые и прямо скажу по пути на работу ЗАМЕРЗ!!!

[SiTiS]

Помимо температуры есть еще и объем воздуха, продуваемого через систему вентиляции. Так вот на низких оборотах или при забитом салонном фильтре охлаждение естественно будет хуже, чем на более высоких оборотах или при чистом фильтре. Фильтр рекомендуется менять не реже 2 раз в год, лучше почаще, т.к. стоит он копейки, а при забитом фильтре забивается и сам радиатор теплообменника, из-за недостаточной продувапаемости на нем идет активная конденсация влаги, что в купе с пылью, которая туда попадает приводит к отложениям грязи. Это в разы усугубляет ситуацию с недостаточной производительностью кондиционера. А чистка радиатора теплообменника - тот еще гемор. Балончиком с чистящей жидкостью тут не отделаться, он только микробы убивает и то на короткое время.

[alexei116rus]

Поменяйте салонный фильтр!!! У меня было такое, вроде и дует то холод а в машинке и не холодно  вовсе. Я достал салонник, а он весь в пуху и хрен знает как он вообще продувался. Я заменил его на новые и прямо скажу по пути на работу ЗАМЕРЗ!!!

 

Мне мой шеф посоветовал не менять салонный фильтр а просто постирать его Он всегда так делает. Что на старой машине RAV-4, так и на новой PRADO. Я постирал и поставил, вроде все нормально. В салоне прохладно. Правда долго остужается нагретая машина. Кстати, недавно катался на ШНИВЕ. Том толку от кондея еще меньше. Воздух дует холодный, показалось что гораздо холодней чем на МК, а в салоне жарко. Если дефлектор направить на себя, то место, куда дует воздух, начинает замерзать. Например мне дуло в шею, стало очень не комфортно. Горло замерзает, а остальным частям тела жарко.

[Andrei0507]

у брата акцент, он отозвался о нашем кондике, что он мощнее его.

[Гость ЛЕОНИД ЛЕОНИДОВИЧ]

Поменяйте салонный фильтр!!! У меня было такое, вроде и дует то холод а в машинке и не холодно  вовсе. Я достал салонник, а он весь в пуху и хрен знает как он вообще продувался. Я заменил его на новые и прямо скажу по пути на работу ЗАМЕРЗ!!!

 

поверь мне,в моём случае дело не в салоннике,салонные фильтра в тёплое время года меняются раз в два месяца с обработкой step up или verylub.

[Гость ЮРИЙ КАРЛОВИЧ]

Может кто подбирал уже аналог натяжного ролика на кондиционер. Оригинала нет ни где, а подшипник заменить не получается. Когда старый дал клина, наверное шкиф провернуло и посадочное место уже для 203 подшипника велико.

[alexei116rus]

Мне кажется после заклинивания подшипника лучше менять ролик целиком, так как от нагрева там все повело. Аналог не подбирал, у дилера был в наличии оригинал. И стоимость была около 350 руб.

[severenkov]

При езде с кондиционером, когда резко тормозишь или поворачиваешь с креном выливается большая порция воды, как в ноги пассажиру, так и водителю, около стакана. Все осмотрел и облазил и не могу понять с какого места течет. Предполагаю, что забилась трубка отвода конденсата. Как ее почистить, где она выходит наружу? Что еще может быть? Вода по чуть-чуть не капает, а сразу вытекает большая порция.