Re: Шрус вышел из строя

[grif66]

я тоже так думал, но результат, как говорится, налицо. Я поначалу вообще думал диффиренциал развалился, раз вал не крутится, потом уже с товарищем полазили внимательно посмотрели и отлегло... частично. Пришлось ставить на родной правый внешнюю с родного левого (на новом правом шлицы другие).

[DmitriiRN]

Кто нибудь такое ставил ? https://trialli.ru/catalogue/transmissiya/shrusy/shrus-naruzhnyy-dlya-avtomobiley-geely-mk-06-30-shlts-go-302/

[britmila]

Кто нибудь такое ставил ?.

 Данная фирма сделана из низко качественного сырья . Лучше поискать другую фирму .только ни Триале 

[рафка]

Пыльники для внешнего шруза . Родной шруз больше . а не родной уже меньше , вот размеры и фото 

[Krovosos]

Не кто не подскажет номерок внутреннего шруса  с 
правого привода PATRON PDS0313   , наружный номер PATRON PCV1718  ,
в внутренний у  PATRON какой ?

Сверху пыльники , на наши полуоси фирмы MARUICHI как они по надёжности и лучше ли они чем Masuma:  внутренний пыльник MARUICHI 02-141 и наружный MARUICHI 52-414 высота 90 мм , внешний 72, внутренний 23 . А не лучше ли наружный MARUICHI 07-425  высота 101 мм , внешний 84, внутренний 23,5 или MARUICHI 71-421  высота 100 мм , внешний 85, внутренний 23 , подойдут или нет не знаю . Кто ставил  MARUICHI -сколько ходят или сколько отходили до того как порвались.

 

[Krovosos]

   Ищется маркировка внутреннего шруса , полуоси 
PATRON PDS0313 он есть в природе 100% .

[Майкл01]

Позавчера поменял ШРУС, маркировка на коробке не подвела (правда покупал два ШРУса и на 23 и на 30 шлицов), сняв старую (на нём оказалось 30 шлицов внутренних, и наружных 24) поставил новую на 30, села в натяг, но не заводская же. Так что маркировка на корпусе соответствует 30 внутренним шлицам. Всем удачи и зеленного света на дорогах.

Маркировка на корпусе коробки (если нет шильдика), находиться рядом с шильдиком, но надо грязь отмывать.