Гость ЮРИЙ КАРЛОВИЧ Опубликовано 11 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2012 всех приветствую!уважаемые помогите пожалуйста с выбором.ситуация такая что за 2 дня надо выбрать машину,2,5 часа лазил по форуму но вывод не однозначный ситуация такова:хочу продать свою калину и понравился МК (ну и МК кросс) выбор стоит между ними и логаномно есть условие -машину беру для себя но и для работы в такси.огромная просьба-дайте ответ или Да или Нет.дело в том что 90 % мною сегодня прочитанных отывов были у владельцев с пробегом до 5000 км....а дальше?поделитесь вкратце-как ходовка,выносливость ну и др...сами понимаете какие пробеги в такси,а уж про наши саратовкие дороги анекдоты давно ходят. заранее благодарен Купив МК, рассчитывай что ежемесячно она будет требовать процентов 20 от заработка на ремонт. В этой машине надежен только движок, у меня прошел 275000км. Все остальное (ходовая, все амортиртизаторы, рейка и т.д.) сделаны так что бы машина ездила по идеально ровной дороге. Если хочешь взять машину для работы послушай мой совет, пройди мимо салона GEELY. Есть машины тысяч на 50 дороже, но нормальных производителей... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alchemist Опубликовано 11 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2012 Это какие к примеру? Не б.у. помойки желательно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakon Опубликовано 11 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2012 А зачем дороже,да еще для работы в такси.Брать бюджетную Гранту,Шанс,Дэу.2 года потаксовал и меняешь.Все вроде та такси так иделают.Кросс все-таки больше для себя любимого и чтоб кто-нибудь в салоне бл....л и моч....ся-увольте.Так и с МК.Тем более до лета новые правила по такси отложили-а там и лицензии и налоги-когда этиже 369 окупяться.Было время-подтаксовывал по выходным и вечерам,за 3 месяца подвеску заменил,хорошо еще на газу ездил,а так из-за копеечной выгоды-бросил.Лучше выходной на работу выйти за те же 2тыр,чем машину гробить.Ну это я свое мнение-у меня основная работа устраивает.Кто професионально таксует-конечно на жизнь зарабатывает,так бы и не было такси.У Гранты подвеска всем нравиться,движек -он и в африке движек. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Geely Опубликовано 12 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2012 "У гранты подвеска всем нравится"... ну правильно фиатовская Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость ЮРИЙ КАРЛОВИЧ Опубликовано 12 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2012 У меня знакомый взял в салоне новую Лачети(хетчбек) за 430000 рублей. О работе в такси, есть компании которые перевозят пассажиров только на новых иномарках(фордах) и заказы идут так что диспетчера просто отдают их в эфир. А есть где водители ждут их на бюджетных авто часами... Есть города где мертвые дороги и подвеска убивается за три месяца(как плохо работать в таком городе еще и не зная его). Есть выражение из трудяги таксиста сделать можно, но из таксиста трудягу ни когда))).А зачем дороже,да еще для работы в такси.Брать бюджетную Гранту,Шанс,Дэу.2 года потаксовал и меняешь.Все вроде та такси так иделают.Кросс все-таки больше для себя любимого и чтоб кто-нибудь в салоне бл....л и моч....ся-увольте.Так и с МК.Тем более до лета новые правила по такси отложили-а там и лицензии и налоги-когда этиже 369 окупяться.Было время-подтаксовывал по выходным и вечерам,за 3 месяца подвеску заменил,хорошо еще на газу ездил,а так из-за копеечной выгоды-бросил.Лучше выходной на работу выйти за те же 2тыр,чем машину гробить.Ну это я свое мнение-у меня основная работа устраивает.Кто професионально таксует-конечно на жизнь зарабатывает,так бы и не было такси.У Гранты подвеска всем нравиться,движек -он и в африке движек. А заработок 2 тыс за смену это ни о чем, и тем более в выходной день. tigr1310, ты просил совета я сказал свое мнение. Выбор за тобой, только постарайся не ошибиться с выбором. Удачи. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сан Юрич Опубликовано 12 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2012 Интересно, сколько процентов россиян зарабатывают больше 2000руб. в день? Заработки в каждом городе, регионе отличаются. Кто намного больше имеет ездят наверняка не на Джили. ИМХО. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
В Сергей Опубликовано 12 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2012 Где зарабатывают больше там и за "жизнь"больше надо платить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость ЮРИЙ КАРЛОВИЧ Опубликовано 12 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2012 Интересно, сколько процентов россиян зарабатывают больше 2000руб. в день? Заработки в каждом городе, регионе отличаются. Кто намного больше имеет ездят наверняка не на Джили. ИМХО. Я уже целых 1,5 месяца не счастливый обладатель Джили Мэ Ка и езжу не фокусе Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kori Опубликовано 13 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 Для такси взял бы Логан в начальной комплектации с двиглом 1.4, одна проблема - хрен возьмешь))))) У нас весь город на них катается, каждая 3-я машина логан..... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость ЮРИЙ КАРЛОВИЧ Опубликовано 14 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2012 Я на логане нулевом проехал за ночь 700 км по трассе, мне этого хватило... У нас компании ни одного логана нет, было 25 шт. Проработали они 2 года и все умерли, компания замучавшись их ремонтировать все списала. Я чуть выше написал что взял Фокуса, смешно советовать(сравнивать)... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения