Перейти к содержанию

Поднимаем зад в Geely MK, Cross [Видео]


Рекомендуемые сообщения

В видео есть ошибка!!! НЕЛЬЗЯ ПРОТЯГИВАТЬ САЙЛЕНБЛОКИ НА РАЗГРУЖЕННОЙ (ВЫВЕШЕННОЙ) ПОДВЕСКИ!!! Сдохнут мигом... Надо было поставит авто на твёрдую поверхность, покачать вверх вниз чтобы втулки сайленблоков встали на место, а уж после протянуть... Это касается всех сайленблоков, кроме ШАЭСОВ (вместо резинки игольчатый подшипник) используются в чычагах многих зарубежных авто... И ещё вопрос? А зачем надо было стягивать пружину? Я вставлял четырёхсантиметровые проставки (токарь вытачивал из второпласта) открутив всего лишь крепёж тормозных шлангов, нижние опоры амортизаторов и все!!! После чего повис на колесе и пружина с проставкой вставилась...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


А меня немного пугает то, какой изгиб делает пружина совсеми этими проставками! Ощущение, что вот-вот все это вылетит все сметая на своем пути!

Koster, а из каких соображениий ты поставил проставку вверх, а не вниз (как практически все)?

Просто из эстетических соображений, или же из-за какой-то технической цели?

И еще (я так понял) независимо от того, ставишь проставки или нет, все равно нужно между пружиной и проставкой вставлять т.н. "изолятор пружин"?

Я почему-то считал, с одной стороны пружины ставится изолятор, а с другой - собственно наша проставка!

1Лично я поставил такую проставку сверху потому что она там садиться плотно. ДА и вообще проставки в основном ставят сверху.2 Изолятор пружин поставили между проставкой и прухиной, т.к. на проставке нет направляющей.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А зачем надо было стягивать пружину? Я вставлял четырёхсантиметровые проставки (токарь вытачивал из второпласта) открутив всего лишь крепёж тормозных шлангов, нижние опоры амортизаторов и все!!! После чего повис на колесе и пружина с проставкой вставилась...

Получается и стяжки можно не приобретать?!  :)это плюс конечно, только до какого же уровня нужно будет машину поднимать, что бы пружины полностью расправились?!

P27, спасибо за ответ! коротко и с толком!)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пневмоподушками с накачиванием до 0,5 атм. зад поднялся на 3см.  Можно поднять на 5см, но давление надо накачать больше. Мне хватило 0,5 атм. Жестче не стал, но плавность хода на неровностях в разы лучше. При 3-х пассажирах сзади не просел нисколько. Вставка пневмоподушек за 20 минут. Легко и быстро. Правдв стоимость этой затеи около 4000-х тысяч. Но покупал в России, на украине они дешевле.

 

покупал в магазине или заказывал?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пневмоподушками с накачиванием до 0,5 атм. зад поднялся на 3см.  Можно поднять на 5см, но давление надо накачать больше. Мне хватило 0,5 атм. Жестче не стал, но плавность хода на неровностях в разы лучше. При 3-х пассажирах сзади не просел нисколько. Вставка пневмоподушек за 20 минут. Легко и быстро. Правдв стоимость этой затеи около 4000-х тысяч. Но покупал в России, на украине они дешевле.

 

покупал в магазине или заказывал?

 

Покупал через интернет магазин в Москве на этом сайте:http://levaka.net/. поишли через две недели. оплачивал на почте при получении.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...