Бортовой журнал после 100000 км и три года.

[pavel43rus]

  В 27.08.2013 в 05:03, sergey65 сказал:

Пора тему переименовывать в "Выбор авто"

Сам то понял, кого учишь?

Он ещё не один год, на Джильке проездит 

[sergey65]

  В 27.08.2013 в 07:52, pavel43rus сказал:

Он ещё не один год, на Джильке проездит

Ну, тада ланно!

 

[alexei116rus]

  В 28.08.2013 в 07:31, sergey65 сказал:

  Цитата

Он ещё не один год, на Джильке проездит

Ну, тада ланно!

 

ЭЭЭЭ. Хорош Каркать))) По моим планам в сентябре я расстанусь со своей трудягой. Замучил я ее. Пора ей подлечиться и на пенсию.

[pavel43rus]

  В 28.08.2013 в 16:00, alexei116rus сказал:

и на пенсию.

В музей поставишь

Мне еще понравился фолькс Тауран, жаль дорого.

http://www.arabamoda.com/arabalar/volkswagen_touran_1_6_2007_2011_3.jpg

[alexei116rus]

Смотрел вчера Зафиру. 1.8 А.Т бензин 110000 км. 430000 денег. По кузову есть мелкие вмятинки и царапины, не критично ЛКП целое. Салон вполне нормальный, на втором ряду есть разводы на сиденьках от пролитой жидкости. Видимо детишки загадили. Машина оборудована роботизированной КПП. Вот собственно меня это и пугает, изитроник у них крайне не надежный. По словам продавца нет проблем, каждые тридцать тысяч он делал диагностику этого чуда шизитроника. На соответствующем форуме начитался и понял что его надо периодически обучать, то есть при пробегах возникает износ сцепления и его надо под это подстраивать.  Дайте мне такую машинку на механике, с руками оторву.

[pavel43rus]

  В 31.08.2013 в 13:45, alexei116rus сказал:

Дайте мне такую машинку на механике, с руками оторву.

забирай

У вас в Казани смотрю мало.

[alexei116rus]

Паш, посмотри а, реально не плохой пепелац. Блин в кредит же беру, как там с другими регионами? Надо будет у нас оформлять. Пусть с учета снимает.

[pavel43rus]

  В 31.08.2013 в 17:19, alexei116rus сказал:

Надо будет у нас оформлять. Пусть с учета снимает.

Да я его не знаю, просто в поисковике забил, вот выскачило.

[Serso]

  В 31.08.2013 в 13:45, alexei116rus сказал:

На соответствующем форуме начитался и понял что его надо периодически обучать, то есть при пробегах возникает износ сцепления и его надо под это подстраивать. 

Как и на многих форумах есть куча глупых ответов на глупые вопросы. Ничего обучать не нужно. При определенном износе мозг сам производит инициализацию сцепления и поправляет актуатор. Просто владельцам таких авто (роботы) кажется что "уже пора бы" и они сами лезут поскорее инициализировать систему, что в принципе не запрещено, но и не нужно...

[alexei116rus]

Сегодня вышло из строя реле генератора. Генератор снял и отвез на диагностику в специализированный сервис. У них есть запчасти. Именно этого реле нет и не привезут. Позвонил в Гудзон (китайские запчасти) сказали реле старого образца, их уже сняли с производства. Есть в наличии гена нового образца, стоимость около трех тысяч. Порылся в ексисте, аналоги реле стоят около четырех тысяч и ждать около недели. Завтра куплю новый генератор.

РЕЛЕ ГЕНЕРАТОРА СО ЩЕТКАМИ

75A- E090100101(оригинал)

90А- 1106010347(оригинал)

75A- 1106010346(оригинал)

Transpo  D1621(аналог)

 

Пробег 156000, генератор ни разу не ремонтировался.