BigAutoDrive Опубликовано 18 января, 2022 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2022 Всем здравствуйте! Предлагаем услуги по чип тюнингу автомобилей Geely. В наличии прошивки разных авторов и тюнинговых ателье, в т.ч. и собственные наработки. Есть возможность сделать индивидуальные прошивки под заказ. Адреса где можно сделать прошивку. Южный округ. 1. г. Москва, ул. Стахановская д.24/32А График работы: Вторник-Суббота с 10:00 до 20:00 (Предварительная запись) +7 929 905 0607 Александр, ник на форуме: Мегавольт С.В.А.О. 2. г. Москва, Звездный Бульвар 3А ст2 Режим работы: понедельник – суббота 11.00 – 20.00 (Предварительная запись). +7 985 047 6686 Андрей, ник на форуме: BigAutoDrive Архангельская область. 3. г.Северодвинск, ул. Первомайская 38, гск Якорь секция 1В 14. Режим работы: понедельник – суббота 11.00 – 20.00 (Предварительная запись). +7 911 596 1957 Андрей, ник на форуме: BigAutoDrive 4. г.Архангельск, ул.Дачная, д.48 +7 (8182) 46-28-63 - Дилерский центр «ГРУППА М» (Предварительная запись). Прошивки устанавливает Андрей, ник на форуме: BigAutoDrive На сегодняшний день все пошивки проверены и откатаны. Тем не менее, в случае необходимости, на любую из прошивок в течение одной недели возможна бесплатная докалибровка. Т.к. основной задачей стояло сделать прошивку комфортной, то и название у нее «Комфорт». Большая и основная работа по откатке и калибровке прошивок версии "Комфорт" выполнена Александром Мегавольт. Отличительные особенности прошивки «Комфорт» - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем. Прошивка «Комфорт» для автомобилей Geely доступна в двух вариантах: С сохранением норм токсичности Под нормы токсичности Е-2, что позволяет физическое удаление катализатора и 2-го датчика кислорода. Если кому нужна прошивка Е-2, то просьба об этом сообщить за ранее. По умолчанию будет устанавливаться прошивка с сохранением евронорм. Для автомобилей Geely Atlas с двигателем 2,4 возможен чип-тюнинг АКПП В прошивке сдвинута отсечка переключения АКПП по оборотом на диапазон 5700rpm. в режиме kickdown В остальных режимах калибровки не тронуты, они полностью заводские. Итог - в режиме активного вождения и применении функции kickdown, АКПП дает мотору выйти на оптимальную мощность и выполнить динамичное ускорение автомобиля. Пожалуйста, не забывайте оставлять отзывы ! Цена. Спойлер Цена. Цена на прошивку «Комфорт» ЭБУ двигателя для Geely Atlas с двигателем 2,0 (актуальная версия от 27.09.2019г) 7 тыс. руб. для участников форума. 5 тыс.руб. для владельцев клубной карты. Обновление прошивки, в случае ее выхода, - 2 тыс. руб. Цена на прошивку «Комфорт» ЭБУ двигателя для Geely Atlas с двигателем 2,4 (актуальная версия от 07.04.2021г) 7 тыс. руб. для участников форума. 5 тыс.руб. для владельцев клубной карты. Обновление прошивки, в случае ее выхода, - 2 тыс. руб. Цена на прошивку АКПП для Geely Atlas с двигателем 2,4 (актуальная версия от 28.11.2019г) 8 тыс. руб. для участников форума. 7 тыс.руб. для владельцев клубной карты. Обновление прошивки, в случае ее выхода, - 3 тыс. руб. Адаптация АКПП - 1500 руб. Цена на прошивку «Комфорт» ЭБУ двигателя + ЭБУ АКПП для Geely Atlas с двигателем 2,4 12 тыс. руб. для участников форума. 10 тыс.руб. для владельцев клубной карты. Цена на прошивку АКПП для Geely Atlas с двигателем 2,4 заводской прошивкой: 1 тыс. руб. Версии заводских прошивок: 2 WD 104_010_005_000_001 (от 18 апреля 207г) 104_010_009_000_000 (актуальная версия от13 мая 2019г Исправлено движение задним ходом) 4 WD 104_011_003_000_000 (от 20 декабря 2016г) 104_011_007_000_000 (актуальная версия от13 мая 2019г Исправлено движение задним ходом) Цена на прошивку ЭБУ двигателя «Комфорт» для Geely Atlas с двигателем 1,8Т (актуальная версия от 30.09.2020г) 10 тыс. руб. для участников форума. 8 тыс. руб. для владельцев клубной карты. Обновление прошивки, в случае ее выхода, - 2 тыс. руб. Цена на прошивку АКПП для Geely Atlas с двигателем 1,8т заводской прошивкой: 1 тыс. руб. Версии заводских прошивок 2WD/4WD: 104_028_001_000_000 (от 12 февраля 2018г) 104_028_005_000_000 (актуальная версия для РФ от 23 января 2019г) 104_028_006_001_000 (актуальная версия РБ от 03 июня 2020г) Цена на прошивку ЭБУ двигателя для Geely Coolray 1.5т (актуальная версия от 04.08.2021г) Комфорт: Мощность: 169,8 л.с. Момент: 283,7 Н.р. Максимальный буст – 1,47 бар Время разгона до 100 км/ч - 8,5 сек Full: Мощность: 183,3 л.с. Момент: 308,8 Н.р. Максимальный буст – 1,49 бар Время разгона до 100 км/ч - 8,3 сек 10 тыс. руб. для участников форума. 8 тыс. руб. для владельцев клубной карты. Обновление прошивки, в случае ее выхода, - 2 тыс. руб. Цена индивидуальной прошивки оговаривается отдельно. Цена на докалибровку прошивки, по истечению тестового периода (1 неделя с момента проведения чип-тюнинга) – от 2 тыс. руб. Техподдержка. Спойлер Техподдержка Техподдержка может быть оказана только в рамках проведенного чип-тюнинга автомобиля в течение двух недель с даты проведения чип-тюнинга. По истечению двух недель, с момента проведения чип-тюнинга, Техподдержка оказывается на платной основе по результатам проведения диагностических работ. В случае необходимости техподдержки, просьба обращаться в рабочие дни с 11-00 до 18-00. Вопросы и ответы. Спойлер Вопросы и ответы. В чем преимущество программного тюнинга перед установкой дополнительных блоков? В первую очередь, необходимо понимать, что любой дополнительный блок, устанавливается «в разрыв» штатных цепей датчиков и исполнительных механизмов. Принцип работы таких устройств – подмена сигнала, что может быть не безопасно в повседневной эксплуатации. Такое вмешательство не может учитывать всех особенностей работы системы управления двигателем. Программный тюнинг позволяет комплексно подойти к настройке всех параметров и не вмешиваться в штатную проводку, обеспечивая максимальное качество настройки. Будет ли после Чип-тюнинга расход меньше? Нет, не будет. Важно понимать, что Чип-тюнинг не делается ради экономии топлива. Кроме того, увеличить динамику, при этом снизить расход топлива не возможно в принципе. Динамика и расход топлива очень тесно связаны между собой. Повысится ли расход топлива после перепрограммирования ЭБУ? В зависимости от стиля вождения и типа двигателя, потребление топлива может возрасти до 10% в мощностных режимах. Однако, чаще всего, при правильно настроенных калибровках расход остается неизменным. Важно понимать, что расход топлива больше зависит от технического состояния вашего автомобиля, качества применяемого топлива, моторного масла, условий эксплуатации, Вашего стиля вождения и т.д.Придется ли использовать другой вид топлива после настройки программы? Единственным критерием, определяющим необходимость использования того или иного вида топлива, являются конструкционные особенности Вашего двигателя, в первую очередь это степень сжатия. Таким образом, после перепрограммирования вы сможете использовать то же самое топливо, что и до выполнения работ. Можно ли вернуть штатную (заводскую) прошивку? Оригинальная программа сохраняется в нашей базе. Если Вас не устроит результат, то мы бесплатно возвращаем заводскую прошивку в течении 14 дней с момента выполнения работ. Вернуть программу можно и позже, однако, это потребует оплаты рабочего времени нашего специалиста. После Чип-тюнинга не могут реализовать Автозапуск в сигнализации и прописать безключевой обходчик иммобилайзера: Автозапуск с бесключевым обходчиком реализовывается естественно без проблем не зависимо от прошивки. Проблема возникает только в том случае, когда пытаются установить бесключевой обходчик, а машина при этом прошита защищенной прошивкой от чтения. Что происходит в этот момент? Дело в том, что в ЭБУ двигателя находится информация о пин-коде иммобилайзера и ID коды ключей. Для того, чтобы бесключевой обходчик работал, в него необходимо прописать ID код родного ключа, а для этого надо этот код считать из ЭБУ. Так как ЭБУ закрыт от любого чтения, то соответственно считать эту служебную информацию установщики не могут. И тут не принципиально чья прошивка будет, моя или другого автора, сейчас практически все закрывают прошивки от чтения. Поэтому, для того, чтобы прописать бесключевой обходчик существует два варианта: или установить его до того как соберетесь делать чип-тюнинг, или перед установкой сигнализации с автозапуском откатиться на заводскую прошивку с последующим возвратом на тюн. После того, как Вам пропишут обходчик, он уже будет восприниматься блоком иммобилайзера как оригинальный ключ и чтение ЭБУ в дальнейшем уже не будет требоваться. Так что ничего страшного в этом нет, все вопросы легко решаемы. Что касаемо оплаты за данную услугу, то тут уже надо решать вопрос с тем у кого делали чип-тюнинг. Чип-тюнинг и гарантия: Обращаясь за чип-тюнингом, Вы должны четко понимать, что тюнинг - это сознательное вмешательство в заводскую конструкцию автомобиля, поэтому все риски Вы несете самостоятельно. Тем не менее, во время выполнения работ мы несем полную ответственность за исправность ЭБУ в процессе перепрограммирования. Восстановление или предоставление другого аналогичного ЭБУ в случае его повреждения в процессе перепрограммирования происходит на наш счет. Пожалуйста, обратите внимание, что мы не гарантируем корректную работу двигателя, в случае если автомобиль приехал на чип-тюнинг не исправный. В таком случае мы вправе рекомендовать дальнейшую диагностику и устранение неисправности, либо отказаться от выполнения чип-тюнинга. Отдельно хотим предостеречь любителей обратиться к нам через полгода или года с проблемой, не имеющей отношения к чип-тюнингу. Мы с радостью угостим Вас кофе, и даже, при наличии свободного времени, с удовольствием готовы с Вами пообщаться. Но скорее всего проверка гипотезы о причастности прошивки к сгоревшей лампочке поворотника, пропусков воспламенения или плохому старту в морозы будет платной. Оперируя простым здравым смыслом, мы можем осознать, что такие проблемы на 99,9% вызваны какой-то другой неисправностью. Прошивка как программное обеспечение не имеет срока годности, и не может "слететь", «испортиться», «вернуться в заводское состояние» и т.п. сама по себе или без помощи стороннего вмешательства. Если бы вышеописанные проблемы имели связь с нашей работой, они бы проявились сразу после чип-тюнинга! Могут ли дилеры увидеть прошивку: Могут без проблем, но для этого должно быть очень сильное желание ее увидеть. Такое желание может возникнуть только при гарантийном обращении в случае неисправности силовых агрегатов (Двигатель, АКПП и т.п.). Если дилер обнаружит чип-тюнинг, то 100% Вам откажут в гарантийных обязательствах. В этом случае ремонт будет за Ваш счет. Поэтому, обращаем Ваше внимание, что в случае обращения к дилеру в рамках гарантийного обязательства, Вам необходимо обратиться к мастеру, у которого делали чип-тюнинг чтобы откатить прошивку на заводскую. Если Ваше обращение к дилеру не связано с гарантийными обязательствами силовых агрегатов, то ни кто даже смотреть не будет на прошивку в ЭБУ, т.к. анализ прошивки является дорогостоящим удовольствием, требующий определенное оборудование и знания. При поездке на ТО дилер, при помощи только одного сканера, не сможет определить чип-тюнинг. Тем не менее, особое внимание хотелось бы обратить владельцев Geely Atlas с двигателями 2,4 и 2,0. ЭБУ двигателя на этих автомобилях имеет счетчик количества программирования! Решение проблем с АКПП Спойлер Решение проблем с AKПП. Всем привет! Небольшой анонс по проблеме ЭБУ АКПП. Предыстория: На Атласах, не зависимо от двигателя, версии ПО в АКПП, года выпуска, пробега и т.д., возникает проблема связанная с пинками и ударами при переключении, и эта проблема прогрессирует. По причинам, известным только производителю этих блоков, ЭБУ АКПП перестает обучаться. Сброс адаптаций или вообще не происходит, или адаптации сбрасываются в ноль, но дальнейшее обучение не происходит. Так же не происходит и самоадаптация, при этом сканер говорит, что все операции завершены успешно. Обнаружить эту проблему можно только при проведении полного сброса адаптаций и больше ни как. При обнаружении этой проблемы автосервисы и дилер делают замену ЭБУ. Замена на б/у ЭБУ АКПП не всегда решают эту проблему, т.к. могут попасться точно с такой же проблемой. Вероятность купить б/у ЭБУ АКПП неисправный составляет 50%. Так вот, теперь есть решение по восстановлению ЭБУ АКПП, делается не просто, но делается. Теперь можно оживить блок АКПП до полностью рабочего состояния. Исследуя работу АКПП была найдена еще одна проблема, так же оказывающая влияние на сильные пинки и удары при переключении, это выход из строя модуля ЕММ тесно связанный с адаптациями, в который интегрирован датчик частоты вращения первичного вала. Модуль расположен на плите гидроблока. В случае неисправности этого модуля дилер делает замену АКПП. Тем, у кого машина на гарантии, естественно обращайтесь к дилеру. Ну а тем, у кого гарантия закончилась, можно теперь не спешить с заменой ЭБУ АКПП и самой АКПП, все можно попытаться восстановить. Ну и для информации тем, кто любит слишком часто делать адаптации могу сказать, что не стоит без крайней необходимости делать адаптацию АКПП, может влететь на ремонт или замену ЭБУ. Знаю, что многие, в т.ч. и с этого форума, ждали этой информации. Теперь, у кого есть подобная проблема, обращайтесь. admin и Aleksey077 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BigAutoDrive Опубликовано 19 марта, 2022 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2022 Уважаемые форумчане, здравствуйте. До 31 марта нахожусь в городе Северодвинск, собственно и Архангельск рядом. Есть возможность установить наши прошивки на Geely. И новинку от автоконцерна Geely _ Atlas Pro тоже можно установить прошивочку, динамичную с понижением расхода топлива. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BigAutoDrive Опубликовано 12 апреля, 2022 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2022 Всем здравствуйте. Одна из машинок прошитых мною в городе Северодвинск. Чип-тюнинг GEELY ATLAS 1,8 turbo АКПП . Установлена прошивка с сохранением евронорм. Динамичный софт, с дерзким характером. Хороший и уверенный подхват практически из любой режимной точки. Набор оборотов очень легкий во всем диапазоне движения. Улучшен отклик электронной педали газа. Отличительные особенности прошивки - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем. Совместная работа Александра Мегавольт и Андрея BigAutoDrive. Выполнено обновление программного обеспечения ЭБУ АКПП на последнюю актуальную заводскую версию. Вы ищите сервис выполняющий качественный чип-тюнинг автомобилей современного китайского автопрома? Звоните нам!!! +79115961957 - BigAutoDrive_Андрей Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
САМУРАЙ Опубликовано 30 июня, 2022 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июня, 2022 👍 BigAutoDrive 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.