Катализатор системы выхлопа

[Kosster]

Вот,что нашел про удаление катализатора  http://geely.at.ua/publ/14-1-0-47

 

[Буран]

а если при нагрузке "дребезжит под капотом" - это что? кстати - подскажите пожалуйста ссылку по поводу выкидывания катализатора. я слышал там ещё надо мозги вправить.? там же дело не ограничится одними железяками.? всем заранее спасибо.

 

Мне кажется, это блок управления стрекочет. Тот, что в ногах у пассажира.  Детонацию надо как бы полностью исключить - не должно быть ее у нас в инжекторе.

[Гость Дима2527333]

а звук похож как раз на вибрацию глушителя.....

[ZYOMA]

Ну так понимаю без стронгера этот звук и будет по любому...

[Lukas]

А у меня такой случай...вонь всегда и только тогда когда сутра прогреваю машину в гараже...при этом выхлоп на улицу...но всё равно весь салон и гараж наполняется какимто резким и химическим запахом...только выеду всё пропадает.Оставляю машину на улице...сажусь заважу нет никакого запаха...Интересно в чём дело?! заранее отмечу что в гараже вонючих вещей нет)))))

[Гость ЮРИЙ КАРЛОВИЧ]

пробег моей МК 104950 км. Катализаторы оба я удалил.мотор начал дышать. Катализатор который находится у движка накрылся после 8000 км пробега,по гарантии тянули с заменой.в 30000 км я отказался то. В итоге я удалил его,заехал в таксопарк к сварщику по глушителям. Машина стала ехать лучше. После  пробега 50000 км у меня стала подсекать прокладка приемной трубы при оборотах 2000 и больше,соответственно запах в салоне...

Пришлось вырезать второй катализатор,который находится под днищем авто(тупо вварили трубу).

Тут я почувствовал что МК на самом деле имеет 94 лошадки.

движок работает тихо, ровно, разгоняется 160-170 легко,наконец то с перекрестка уходить стал не последним.

Расход по городу был 10 литров,за городом 8,2л Сейчас 7,8/6,6 соответственно.

[Гость KOL]

пробег моей МК 104950 км. Катализаторы оба я удалил.мотор начал дышать. Катализатор который находится у движка накрылся после 8000 км пробега,по гарантии тянули с заменой.в 30000 км я отказался то. В итоге я удалил его,заехал в таксопарк к сварщику по глушителям. Машина стала ехать лучше. После  пробега 50000 км у меня стала подсекать прокладка приемной трубы при оборотах 2000 и больше,соответственно запах в салоне...

Пришлось вырезать второй катализатор,который находится под днищем авто(тупо вварили трубу).

Тут я почувствовал что МК на самом деле имеет 94 лошадки.

движок работает тихо, ровно, разгоняется 160-170 легко,наконец то с перекрестка уходить стал не последним.

Расход по городу был 10 литров,за городом 8,2л Сейчас 7,8/6,6 соответственно.

 

Вот спасибо за информацию! А с компом после этого ничего не делали? там датчики с катализатора?

[Гость Letlux]

да и чек не горел?

[Алексей К]

Извини за провокационный вопрос, а на содержание СО не проверяли? Интересно, намного ли изменились показатели?

[Гость ЮРИЙ КАРЛОВИЧ]

Чек у меня загорелся после 1000 км пробега,пытался на СТО тушить, через 50-100 км опять загорался. Горит и сейчас. Датчики не менял,с компом тоже нечего не делал,СО не проверял прийдет время тех.осмотр делать тогда и проверят.