ZaD Опубликовано 5 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2010 Можно воткнуть любую. В распоряжении были Н7, Н11. Я же написал, что поставил Н7 (в Н11 надо отрывать родное уплотнение. не захотел поганить лампу, может еще куда сгодится ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вано Опубликовано 18 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2010 а кто какую темпиратуру ставит себе 4300 или 5000 просто у мкня на предыдушей машине стояли 5000 потом я поставил 4300 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anders Опубликовано 18 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2010 Соответствие температуры и цвета ксеноновых ламп: 3500К желтый подходит для противотуманок как основное освещение не пригоден 4300К бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале 5000К белый 6000К холодный белый с легким голубым, этот свет выбирают 90% покупателей 7000К голубой, яркость значительно ниже ездить с таким светом тяжело 8000К синий легкий фиолетовый, яркость еще хуже На днях за мной джип с ксеноном ехал, так можно было свои фары выключать. Что то у него через чур рассеивает, на всю дорогу. http://www.xenon16.ru/stat.html хорошая статейка по ксенону Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zver Опубликовано 18 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2010 3500К такого ксенона нету даже 4100к не найдешь сейчас с 4300 весь ксенон начинаетьсяСообщения склеены: [time]18 Февраля 2010, 17:18:46[/time]из той же статьи 100000 К — цвет источника с «бесконечной температурой» Ксеноновые лампы имеют температуру от 4050К и выше. Максимальная яркость достигается только на температуре 4300К и с ростом или уменьшением температуры яркость падет. Однако 4300К многим не нравится из-за цвета - это яркий бело-желтый свет.Поэтому большинство предпочитает температуру 6000К яркий холодный белый свет. Яркость ниже незначительно зато красиво. Температура выше 6000К уже мало пригодна для практического применения так как голубой(7000К) и синий(8000К) цвет по яркости не намного лучше обычных галогеновых ламп. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алена 555 Опубликовано 18 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2010 у меня 6000, оооооочень красиво и видно хорошо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вано Опубликовано 19 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2010 когда я поставил лампы 4300 разница очевидна дорожное полдотно видно лучше и кстате желтый цвет современем пропал стал чисто белый Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zver Опубликовано 19 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2010 да я вообще не знаю как в 4300 можно увидеть жёлтый.он всегда смотрится как белый а в 5000к можно уже разглядеть оттенки синевы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZaD Опубликовано 19 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2010 Я за 4300 К! Стоят везде 4300: ближний, птф, задний ход. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tarakan Опубликовано 19 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2010 Всем привет!Я хочу попробывать поставить в противотуманки вот что ZUMATO H3 12SMD-5050 http://s006.radikal.ru/i215/1002/8b/23bb4d7faa3ft.jpghttp://www.xenon78.ru/page/?pid=82.У кого какие будут мнения. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вано Опубликовано 20 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2010 ну и как не пробовал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения