Перейти к содержанию

Подошло ТО 40000!


Рекомендуемые сообщения

Вот и подошло Тех. обслуживание на 40 тысячах... а салон закрыт, и надо делать все самому... хотелось бы узнать у таких же людей которые сами все делают насчет того, на что следует обратить внимание а на что не особо. итак подробнее:

1) Свечи. понятно.

2) Моторное масло. понятно.

3) фильтры все. понятно.

4) а вот топливный фильтр хотелось бы узнать какой? где взять? где менять?

5) масло в коробке. понятно.

6) и насчет жидкостей тормоза, сцепления и ГУРа кто как менял? стоит ли самому лезть или в СТО? а раз уж если в СТО, то стоит ли свое покупать или у мастеров все есть?

 

ну собственно и все вопросы которые интересуют в данный момент. ???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Топливный от 2110 инжектор (меняется легко там защёлки), жидкость ГУРа лучше на сто заменить.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за скромный ответ, но хотелось бы подробнее узнать насчет тормоза и сцепления, нужно ли свою жидкость тащить и какую лучше покупать? и сколько топливный на десятину стоит? ???
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://www.geely-club.com/forum/index.php?topic=2867.0 вот про ГУР

Тормозуху dot4. Фильтр стоит в пределах 100Р.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не забудьте ещё в коробку присадку налить хадо или аналоги. Удачной замены!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не забудьте ещё в коробку присадку налить хадо или аналоги. Удачной замены!

 

Зачем!!! Не надо присадок!!! Это зло для тех мест куда заливаете!!!

Залей к коробучку Castrol TAF-X, и она будет очень довольна за это...

Люди, кто вас вообще надоумил на присадки??? В нормальном масле уже есть неоходимый набор присадок... Я вам это как автомеханник советую!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я вообще рекомндую всем отказывался от этих "шайтан присадок", Эххх знали бы вы сколько на моей практике они зла наворотили...

После них потом появляется повышенный износ главной пары, шестерен и подшипников АКП, начинают течь сальники. Повышенный износ шатунно- поршневой групы, повышенные отложения в маслянных каналах и огромное количество нагара на выпускных клапанах. И это только малость из того на что они способны. И неважно заливаете вы Хадо или СМТ, одна хрень!!! Оно вам надо???

Нужно совсем небольшое познание в химии и физики, что бы понять что и для чего в их составе...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А убрать гул коробки можно двумя способами:

1. Отремнтировать (правельный и надежный способ)

2. Засыпать мелкой древесной стружки, гул вообще изчезнет но ненадолго (давно всем известный предпродажный способ)

Если пошел износ подшипников, никакая присадка его не остановит... Только замена :)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,1633.0.html

Здесь есть все что нужно, берешь сервисную книжку. Смотришь пробег и читаешь что и где менять :)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Из гура масло мне выкачивали шприцом а патом также заливали новое,тормозуху меняли так, открутили все спускные зирки которыми тормоза прокачивают и подливали тормозухи в бачок по мере убывания, после этого прокачали сцепление до тех пор пока не пошла чистая тормозуха.Ну как-то вот так,нечего сложного сейчас меняю всё сам.И присадкоми никакими непользуюсь.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...