Регулятор напряжения генератора

[serben]

Может кто знает в чем дело , на моей МК стали загораться лампочки АБС+подушка+Стоп сразу все вместе потом тухли через некоторое время и могли вообще не загореться весь день и при этом было замечено высокое напряжение, на СТО сказали регулятор напряжения генератора вышел со строя , купил я вот этот регулятор http://geelygroup.uaprom.net/p982499-regulyator-napryazheniya-generatora.html на вид вроде такой как и стоял у меня но маркировка не много другая была, продавец сказал что уже покупали у него на МК и все нормально было , но у меня после замены регулятора перестала гаснуть лампочка аккумулятора , но по замерам мастера зарядка поступает на аккумулятор. Так вот мастер сделал вывод что в этом регуляторе напряжения нет каких то диодов которые отвечают за отключение лампочки ( на моем генераторе нет этих диодов , они скорей всего находятся в реле внутри) или еще он предположил что это реле 75А а у меня на гене написано 90А .

1. Так вот у меня вопрос если разница в реле на 75А или 90А ?

3. Почему у меня не тухнет лампа заряда после замены реле ?

 

и если есть разница в этих реле то где можно достать то которое нужно мне (наверно 90А и с диодами внутри)

[myhajlyk]

в теме про генератор я выложил маркировку моего гены и релюшки для него.

[serben]

что-то забил в поиске яндекс   Transpo IN 437 не могу найти такого, и скажи пожалуйста там эти диоды которые отключают лампочку стоят внутри этого реле ? и если есть выложи фотку релюхи потому как я смотрел тему про гену  то у меня совсем другое реле чем вылаживали там  

[myhajlyk]

Как я понял, то у нас на МК есть несколько видов генераторов. В России одни, на Украине другие. Визуально, тот регулятор такой же как и у тебя. Внутри регулятора(под радиаторчитком) в желейной массе залиты диодики и еще паро микросхемок. На задней крышке генератора есть наклейка, нам написана модель, ампераж и назначение контактов фишки реле, если 3 контакта(как у меня), то синий - возбуждение, бело-красный - лампочка салона, и белый - просто "+".

[myhajlyk]

у меня вообщше был глюк -  зараядка шла после прогрева генератора, а потом после удара по нем молотком....

[ZaRRяд]

У меня как-то почти через месяц после покупки машины пропала зарядка от генератора

Уду значит еду, а тут начинают поочередно гаснуть ближний свет, ПТФ, загорается значек подушки (я в шоке)

пытаюсь остановиться, но уже не успеваю машина окончательно глохнет.

короче получилось проездил на одном лишь аккумуляторе - без участия генератора

волнение было сумашедшее, но оказалось все проще: был плохой контакт на больших предохранителях (где клемма аккума) он подогрелся, подплавил пластмассу, та в свою очередь подтекла и напрочь убила контакт!!!

и все ахтунг..

[KrotKiller]

точно такая же история! отдаю её обратно