Центральный замок ск1

[Serj]

Читаем внимательно. От второго и третьего положения ключа зажигания в замке. Без ключей - не работает.

[Merin 926]

Понято!

[Serj]

ААА... нет...после одной двух минут отключаются.... А так все функции в сборе

В моей и этого изначально, да и сечас нет (ЦБУ с кастрированным функционалом), но сделал по-другому, в любой момент работают, пока ключи в замке на 2 и выше положении

[jvoloshenko]

А что обрезка этого провода дает???

Ну, если уж так интересно, то сначала инфо. У нас (Украина) бывает два типа прошивок ЦБУ, если проще, то отличаются набором функционала. У "кастрированных" нет автозакрытия 30км/ч, "доводчиков", "проводи меня" - вкл с брелока света. Небольшая фича по А5 позволяют моим стеклоподъемникам работать от 2 и выше положения ключа зажигания.

---

Сообщения склеены: [time]02 Марта 2011, 20:24:04[/time]

---

На фотке, обрезание провода - один из этапов доработки

Это получаеться у тебя стеклоподьемники работают постоянно?

А что обрезка этого провода дает???

Ну, если уж так интересно, то сначала инфо. У нас (Украина) бывает два типа прошивок ЦБУ, если проще, то отличаются набором функционала. У "кастрированных" нет автозакрытия 30км/ч, "доводчиков", "проводи меня" - вкл с брелока света. Небольшая фича по А5 позволяют моим стеклоподъемникам работать от 2 и выше положения ключа зажигания.

---

Сообщения склеены: [time]02 Марта 2011, 20:24:04[/time]

---

На фотке, обрезание провода - один из этапов доработки

А что ты с А5 намутил я так и не понял?

[Serj]

А что ты с А5 намутил я так и не понял?

Я так понимаю это вопрос, и это вопрос ко мне...

А5 - это вход активации своих функций ЦБУ в режиме зажигание и выключено. Стекллоподъемники в кастрированных ЦБУ работают в стоке только от третьего положения ключа. Доработка по А5 сводится к подаче питания во втором и третьем положении ключа. Реализовано через два диода. Один запаиваем в разрыв провода А5 (питание от третьего положения, он же "резервный" при проблемах в цепях питания от второго положения ключа), направлением к разъему, второй подпаивается к А5 от питания джойстика зеркал (питание от 2 положения ключа, вызваниваем тестером/пробником) - провод около 30см и диод, направление от джойстика к А5. На А5 диоды "встречаются"

Fot010.jpg - первый диод, второй в цепи "красного" провода на фоткаж выше/раньше

Фотки второго диода не делал.

У доработки имеется "побочный" эффект - со второго положения ключа будут активны также повороты. Так же имеем 2 автооткрытия ЦЗ - первое в момент глушения авто, второе ключ из 2 в первое положение.

немного изменяется алгоритм перепривязки брелоков (в мануале "включить зажигание три раза" = "повернуть ключ во второе - третье - второе положение")

 

ЗЫ.  Многобукфф по операции тут, с переходом

[Тяпкин]

Здравствуйте подскажите пожалуйста .Джили ск1 2008 года начала жить своей жизнью сама закрывается и открывается а временами вообще открыть не могу .

[pavel43rus]

22 часа назад, Тяпкин сказал:

Здравствуйте подскажите пожалуйста .Джили ск1 2008 года начала жить своей жизнью сама закрывается и открывается а временами вообще открыть не могу .

Если есть сигналка, то пусть она управляет замками, а от штатной лучше отключить в Разъёме "С" 11, 12, 13 и 25 провода блока ЦБУ который стоит слева от руля под торпедой, фото выше

[alexey1973151]

Здравствуйте, не запираеться и не открываеться правая задняя дверь. Привод целый, при закрывании с ключа или брелка защелка дергаеться но до конца не срабатывает. Мерял напряжение на открывание и закрывание 10,23 Вольта. В чём причина? 

Изменено 5 апреля, 2023 пользователем alexey1973151

[strescov]

3 часа назад, alexey1973151 сказал:

Мерял напряжение на открывание и закрывание 10,23

Как и где измерял, под нагрузкой или без?

[pavel43rus]

3 часа назад, alexey1973151 сказал:

Мерял напряжение на открывание и закрывание 10,23 Вольта

Попробуй на  заведённом моторе.

Изменено 5 апреля, 2023 пользователем pavel43rus